當(dang)汽車運行一段時間后，轉向及懸掛系(xi)統的(de)聯(lian)接處(chu)因磨損(sun)而產(chan)(chan)生(sheng)松曠造成(cheng)事故(gu)隱患,故(gu)需(xu)要經常(chang)檢(jian)查(cha)以避(bi)免(mian)事故(gu)的(de)發生(sheng)。本設備采用(yong)液壓動(dong)力推動(dong)檢(jian)測儀左右臺(tai)板，臺(tai)板可以做八個方向的(de)位(wei)(wei)移組合(he)。在受力狀態(tai)下，對轉向機構、節點和其(qi)他部(bu)位(wei)(wei)的(de)間隙(xi)進(jin)行有效的(de)檢(jian)查(cha)。本產(chan)(chan)品(pin)特別適用(yong)于檢(jian)測站(zhan)、車站(zhan)例檢(jian)臺(tai)、汽修廠等單位(wei)(wei)。
性能特點：
結構緊湊合理，外形(xing)美觀大(da)方；
超薄型,便(bian)于基礎施工；
大臺面,適應輪(lun)距范圍更(geng)大；
左、右臺板(ban)均(jun)可作前(qian)后、左右四(si)個方向運動；
完全按(an)照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙(xi)檢(jian)查儀》要求設計制造(zao)。
主要(yao)技術(shu)參數：
