![1538210224595054.jpg 1.jpg](/data/upload/image/20180929/1538210224595054.jpg)
用(yong)于分別測(ce)量機(ji)動(dong)車輛前后(hou)(或(huo)左右)軸(或(huo)輪)荷(he)分布情(qing)況的稱重(zhong)儀器(qi),通常(chang)與(yu)制(zhi)動(dong)檢驗(yan)臺(tai)配對使用(yong),通過稱重(zhong)量,計算(suan)各(ge)軸及整車的制(zhi)動(dong)效(xiao)能,衡量被檢汽車制(zhi)動(dong)力(li)是(shi)否符合應大于軸重(zhong)60%的標準。
主要(yao)特點:
1 機身采(cai)用(yong)鋼板彎折整體焊接結構、強(qiang)度高、外形美觀;設備表面采(cai)用(yong)靜電噴涂,亮度高,抗(kang)腐蝕,堅固耐磨,使用(yong)壽命。
2 采用高(gao)精度傳感(gan)器,測(ce)量精度高(gao),數據準確可靠(kao);
3 承重板支撐結構合(he)理,免(mian)維(wei)護,長期使用(yong)能保持設(she)備測量精度。
技術參數:
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