當汽車(che)(che)運行一(yi)段時間(jian)后，轉向及懸掛系統(tong)的聯接(jie)處(chu)因磨(mo)損而產(chan)生松(song)曠造成事故隱患,故需要經常(chang)檢(jian)(jian)查以避免事故的發生。本(ben)(ben)設(she)備采用液壓動力推動檢(jian)(jian)測儀左右臺(tai)板，臺(tai)板可以做八個方向的位(wei)移組(zu)合(he)。在(zai)受力狀態(tai)下，對(dui)轉向機(ji)構、節點和其他部位(wei)的間(jian)隙進行有效的檢(jian)(jian)查。本(ben)(ben)產(chan)品特別(bie)適用于檢(jian)(jian)測站、車(che)(che)站例檢(jian)(jian)臺(tai)、汽修廠等單(dan)位(wei)。
性能特點：
結構緊(jin)湊(cou)合(he)理(li)，外形美觀大方；
超薄型,便于(yu)基礎施(shi)工；
大臺(tai)面,適應輪距范圍更(geng)大；
左、右臺板均可作前后(hou)、左右四個方向運動(dong)；
完(wan)全(quan)按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系(xi)間隙檢查儀》要求設(she)計制(zhi)造。
主要技(ji)術參數：
