排(pai)放(fang)檢(jian)測(ce)底盤(pan)測(ce)功機是在機動車排(pai)氣污(wu)染物排(pai)放(fang)工況法檢(jian)測(ce)時(shi)(shi)用(yong)于模擬車輛在道路實際行駛時(shi)(shi)的慣(guan)量(liang)和(he)阻力(li)的專(zhuan)用(yong)計量(liang)設備。其主(zhu)要測(ce)控量(liang)值有力(li)（扭矩(ju)），速(su)度，底盤(pan)測(ce)功機基本慣(guan)量(liang)和(he)加載滑(hua)行時(shi)(shi)間等。
底盤測(ce)功(gong)機(ji)是(shi)汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減速等工況下檢測(ce)各類(lei)排放環保性能的必(bi)備(bei)(bei)設備(bei)(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油(you)車簡易(yi)瞬態工(gong)況法(fa)排(pai)氣污(wu)染(ran)物測(ce)量設備(bei)技術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油(you)車穩(wen)態工(gong)況法(fa)排(pai)氣污(wu)染(ran)物測(ce)量設備(bei)技術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車加(jia)載減速工(gong)況法(fa)排(pai)氣煙度(du)測(ce)量設備(bei)技術(shu)要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底盤測(ce)功機(ji)》。
性能特(te)點：
◆機身采(cai)用鋼板折彎整體焊接機身、強度高、不變(bian)形、外形美觀；
◆功率(lv)(lv)吸(xi)收裝置：采用風冷(leng)式電渦(wo)流機，吸(xi)收功率(lv)(lv)大，性(xing)能優越；
◆滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)表面(mian)采用硬質(zhi)合金等離子噴(pen)涂，涂層強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)使用壽命長(chang)；輪胎與(yu)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)的附著系(xi)(xi)數≥0.9，高附著系(xi)(xi)數使輪胎與(yu)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)之間不產(chan)生滑(hua)移，能很精確檢測從(cong)車輪傳遞測功(gong)機上的功(gong)率；
◆慣性飛(fei)輪與風冷電渦流(liu)機(ji)同軸，基本慣量(liang)準確，符合有(you)關(guan)標準要求；
◆采用(yong)特殊電動(dong)機(ji)對系統進(jin)行(xing)預熱，噪聲小(xiao)、轉(zhuan)動(dong)平穩，可與(yu)變頻器配合使(shi)用(yong)，進(jin)行(xing)無級(ji)變速，能準確測量臺體寄(ji)生功率(lv)及(ji)對速度進(jin)行(xing)檢驗；
◆采用高精度(du)測(ce)力(li)傳感器和光電編碼(ma)器測(ce)速裝置(zhi)，安裝方便、簡單，測(ce)試數據準確可靠；
◆采用多(duo)氣囊單梁(liang)整體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大，同步性(xing)好；
◆采用大小車輪(lun)檔位(wei)裝(zhuang)置，保(bao)證各種輪(lun)距車輛檢測時的安全性。
技術參數：
