用于分(fen)別測量機動車(che)輛前后（或(huo)左右）軸（或(huo)輪(lun)）荷(he)分(fen)布情況的稱重(zhong)儀器，通(tong)常與制(zhi)(zhi)(zhi)動檢(jian)驗臺配對使用，通(tong)過稱重(zhong)量，計算各(ge)軸及整車(che)的制(zhi)(zhi)(zhi)動效能，衡量被檢(jian)汽車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動力是否符(fu)合應大于軸重(zhong)60%的標準。
主要特點：
1 機身(shen)采用鋼板彎(wan)折整體(ti)焊接(jie)結(jie)構、強度高、外形美觀；設備(bei)表面采用靜電噴涂，亮度高，抗腐蝕，堅固耐磨，使用壽命。
2 采用高(gao)精(jing)度傳感(gan)器(qi)，測量精(jing)度高(gao)，數據準確可靠；
3 承重板(ban)支撐結構合理，免維(wei)護，長期使用能保(bao)持設備測量(liang)精(jing)度。
技(ji)術參數：
