概述：

為使汽車的操縱保持穩定，保證汽車的直線行使，汽車的轉向輪都有自動回正的功能，也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正，即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽車(che)(che)(che)轉向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)定位角(jiao)(jiao)(jiao)包(bao)含四個內容：主(zhu)銷內傾(qing)角(jiao)(jiao)(jiao)、主(zhu)銷后傾(qing)角(jiao)(jiao)(jiao)、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)外傾(qing)角(jiao)(jiao)(jiao)和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)前(qian)束(shu)。其中(zhong)，車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)外傾(qing)角(jiao)(jiao)(jiao)和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)前(qian)束(shu)要(yao)有(you)適當的(de)(de)(de)配合，以保證汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)轉向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)無橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)純正直線滾(gun)動(dong)(dong)。若(ruo)兩者匹配不(bu)當時，車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)就可能在(zai)直線行(xing)駛過(guo)程中(zhong)不(bu)做(zuo)純滾(gun)動(dong)(dong)，產生側向(xiang)(xiang)滑(hua)移。當此現象過(guo)于嚴(yan)重時，將(jiang)破壞車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)附著條(tiao)件，喪(sang)失定向(xiang)(xiang)行(xing)駛能力，引(yin)發交通(tong)事(shi)故并導致輪(lun)(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)異常磨(mo)損。

用途：

　　動(dong)態(tai)前束(shu)調整儀(yi)，適用于(yu)汽車制(zhi)造廠、汽車維修廠，用于(yu)動(dong)態(tai)測量車輛(liang)側滑量，并方便(bian)及(ji)時對前束(shu)角(jiao)加(jia)以調整。

工作原理：

　　車(che)輛(liang)(liang)前左(zuo)(zuo)右(you)輪(lun)(lun)分別置(zhi)于左(zuo)(zuo)右(you)兩對滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)間，其中左(zuo)(zuo)邊(bian)一對滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)為活動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)，可左(zuo)(zuo)右(you)移(yi)動(dong)，車(che)輛(liang)(liang)方(fang)向盤置(zhi)于中間位置(zhi)，當左(zuo)(zuo)右(you)電機帶動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)轉(zhuan)動(dong)時，如車(che)輛(liang)(liang)存在側滑量(liang)，車(che)輪(lun)(lun)將推(tui)動(dong)活動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)靠(kao)左(zuo)(zuo)或靠(kao)右(you)移(yi)動(dong)，滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)側面擠壓力通過力傳感(gan)器由儀表顯示力大小(xiao)和方(fang)向。

　　上述力(li)(li)(li)大小與重(zhong)量(liang)和側滑量(liang)有關(guan)，對于(yu)(yu)同型號車輛，其擠壓(ya)力(li)(li)(li)與側滑量(liang)有對應(ying)關(guan)系，用(yong)戶可通過比對試(shi)驗獲得力(li)(li)(li)與側滑量(liang)的對應(ying)關(guan)系曲線；在微調前束時(shi)，擠壓(ya)力(li)(li)(li)處于(yu)(yu)正負交換變化時(shi)，調整即處于(yu)(yu)最佳位置。

主要特點：

　　1、適合汽車(che)（小車(che)型）制造廠作為調試設(she)備使用。

　　2、結構新(xin)穎、實用，性(xing)價比高。

　　3、通過測量側(ce)滑力反映前束和外(wai)傾(qing)角的配合(he)效果，靈敏度高(gao)。

　　4、連續轉動，動態(tai)調整前束(shu)，適合(he)用作在線調試。

　　5、在動態下調整前(qian)束(shu)，按技術規范調整前(qian)束(shu)至綜合(he)側滑力達(da)到規定值。

　　6、設備安裝在(zai)側滑臺(tai)前，可保證一次性(xing)通(tong)過側滑量檢(jian)測(ce)。

　　本檢驗臺由前(qian)束臺本體部、儀表、操作及控制系統(tong)等各部組成(cheng)。

技術參數：

　　1、軸載質(zhi)量：2000kg

　　2、滾筒尺寸：Ф190×700

　　3、測力(li)范圍：0-1000N.

　　4、測量速度：5.1km/h

　　5、測(ce)量精度：2%