排放檢(jian)測(ce)底(di)盤測(ce)功機(ji)是在機(ji)動車排氣污染物排放工況法檢(jian)測(ce)時用于模擬車輛在道路實際行駛時的慣量(liang)和阻力的專用計量(liang)設備。其主要測(ce)控量(liang)值有力（扭矩），速(su)度，底(di)盤測(ce)功機(ji)基本慣量(liang)和加(jia)載滑行時間等。
底盤測(ce)功機是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加(jia)載減速等工(gong)況下檢測(ce)各類排放環保性能的(de)必備(bei)設備(bei)。
執(zhi)行標準(zhun):HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車(che)簡(jian)易瞬態工(gong)況法排氣污染物(wu)測量設(she)備技術要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車(che)穩態工(gong)況法排氣污染物(wu)測量設(she)備技術要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)加(jia)載減速工(gong)況法排氣煙度測量設(she)備技術要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底盤測功機》。
性(xing)能特點：
◆機身采(cai)用鋼板(ban)折彎整體(ti)焊接(jie)機身、強度高(gao)、不變形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功率(lv)(lv)吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功率(lv)(lv)大，性(xing)能優越；
◆滾筒(tong)表面采用硬質(zhi)合金(jin)等離子噴涂，涂層強(qiang)度(du)高，耐磨(mo)，硬度(du)≥HRC4.5，滾筒(tong)使(shi)用壽命(ming)長；輪(lun)胎(tai)與滾筒(tong)的(de)附(fu)(fu)著系數≥0.9，高附(fu)(fu)著系數使(shi)輪(lun)胎(tai)與滾筒(tong)之間不產生滑(hua)移，能(neng)很(hen)精確檢(jian)測(ce)從車輪(lun)傳遞測(ce)功機上的(de)功率；
◆慣性飛輪與風冷電渦流機(ji)同軸(zhou)，基(ji)本慣量準(zhun)確，符合有關標(biao)準(zhun)要(yao)求；
◆采用(yong)特殊電動(dong)機對系統進(jin)行預熱，噪(zao)聲小、轉動(dong)平穩，可(ke)與變頻器配合使(shi)用(yong)，進(jin)行無級變速，能準(zhun)確測量臺體寄(ji)生功率及對速度進(jin)行檢驗；
◆采(cai)用(yong)高精度測力傳(chuan)感器和光電編碼器測速裝置(zhi)，安裝方便、簡單(dan)，測試(shi)數據準(zhun)確可靠(kao)；
◆采用(yong)多氣囊單梁整(zheng)體導(dao)向舉升(sheng)，舉升(sheng)力大(da)，同步性好；
◆采用大小車(che)輪檔位(wei)裝置，保證各種(zhong)輪距車(che)輛檢(jian)測(ce)時的(de)安全性。
技術參數(shu)：
