排放檢(jian)測(ce)(ce)底盤測(ce)(ce)功機是在機動車(che)排氣污染物排放工況法檢(jian)測(ce)(ce)時用于模擬(ni)車(che)輛在道路(lu)實際行(xing)駛時的(de)慣量和阻力(li)的(de)專用計量設備(bei)。其主要測(ce)(ce)控量值有力(li)（扭矩），速度，底盤測(ce)(ce)功機基本慣量和加載滑行(xing)時間等(deng)。
底(di)盤測功(gong)機是汽(qi)油車、柴(chai)油車在瞬態、穩態、加載減速等(deng)工況(kuang)下檢測各類排放(fang)環保(bao)性能的必備設備。
執行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車簡易瞬態(tai)工況法排氣污(wu)染物(wu)測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求(qiu)(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車穩態(tai)工況法排氣污(wu)染物(wu)測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求(qiu)(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油(you)車加(jia)載(zai)減速工況法排氣煙度測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求(qiu)(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車底(di)盤測功機(ji)》。
性能特(te)點：
◆機身采(cai)用鋼板折彎(wan)整體(ti)焊接機身、強度高、不(bu)變形(xing)、外形(xing)美觀(guan)；
◆功(gong)率吸收裝置：采(cai)用風冷式電渦(wo)流機，吸收功(gong)率大，性能優越；
◆滾筒表面采用硬質合金等離子噴涂，涂層強度高，耐(nai)磨，硬度≥HRC4.5，滾筒使用壽命長(chang)；輪(lun)胎與(yu)(yu)滾筒的附著(zhu)系(xi)數≥0.9，高附著(zhu)系(xi)數使輪(lun)胎與(yu)(yu)滾筒之間不產(chan)生滑移，能(neng)很精確檢測(ce)從車(che)輪(lun)傳遞測(ce)功(gong)(gong)機上的功(gong)(gong)率；
◆慣性飛輪與風冷電(dian)渦流機同軸(zhou)，基本慣量準(zhun)(zhun)確(que)，符合有關標(biao)準(zhun)(zhun)要(yao)求；
◆采(cai)用特殊電動機(ji)對系統(tong)進行預熱，噪(zao)聲小、轉動平穩，可與變(bian)(bian)頻器配合使用，進行無級變(bian)(bian)速，能準確(que)測量(liang)臺體寄生功率及對速度進行檢驗；
◆采用高精(jing)度測力傳感器和光電編碼器測速裝(zhuang)置，安(an)裝(zhuang)方便、簡(jian)單，測試數據(ju)準確可(ke)靠；
◆采用多氣囊單梁整體(ti)導(dao)向舉(ju)升(sheng)，舉(ju)升(sheng)力大(da)，同(tong)步性好；
◆采用(yong)大(da)小(xiao)車(che)輪檔位裝置，保證各種輪距車(che)輛檢測時(shi)的安全性(xing)。
技術參數：
