排放檢(jian)測底(di)盤測功機是在機動(dong)車排氣污染物排放工況(kuang)法(fa)檢(jian)測時(shi)用于(yu)模擬車輛在道路實際行駛時(shi)的(de)慣(guan)量(liang)(liang)和阻力(li)(li)的(de)專(zhuan)用計量(liang)(liang)設備。其主要測控量(liang)(liang)值有力(li)(li)（扭(niu)矩），速度，底(di)盤測功機基本慣(guan)量(liang)(liang)和加載滑(hua)行時(shi)間等。
底(di)盤測(ce)功機是汽油(you)車、柴油(you)車在瞬態、穩(wen)態、加載減速等(deng)工況(kuang)下檢測(ce)各類排放環保性能的(de)必備設備。
執(zhi)行(xing)標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油車簡(jian)易(yi)瞬態工(gong)況法(fa)排(pai)氣(qi)(qi)污染(ran)物測(ce)(ce)量(liang)設(she)備技術要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車穩態工(gong)況法(fa)排(pai)氣(qi)(qi)污染(ran)物測(ce)(ce)量(liang)設(she)備技術要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴(chai)油車加(jia)載減速工(gong)況法(fa)排(pai)氣(qi)(qi)煙度測(ce)(ce)量(liang)設(she)備技術要(yao)求》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤(pan)測(ce)(ce)功機》。
性能特(te)點(dian)：
◆機(ji)身采用鋼板折彎整體焊接(jie)機(ji)身、強度(du)高、不變形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功(gong)率(lv)吸收裝置(zhi)：采用風冷式電渦流機(ji)，吸收功(gong)率(lv)大，性能優越；
◆滾(gun)筒表面采用(yong)硬質(zhi)合(he)金等(deng)離子噴涂(tu)，涂(tu)層強度(du)高(gao)(gao)，耐(nai)磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾(gun)筒使(shi)(shi)用(yong)壽命長；輪(lun)(lun)胎與滾(gun)筒的附(fu)著系數≥0.9，高(gao)(gao)附(fu)著系數使(shi)(shi)輪(lun)(lun)胎與滾(gun)筒之間不產(chan)生滑移，能很精確檢(jian)測(ce)從車輪(lun)(lun)傳遞測(ce)功(gong)機(ji)上的功(gong)率；
◆慣性飛輪(lun)與風冷電渦流機(ji)同軸，基本慣量準確(que)，符合有(you)關標(biao)準要(yao)求；
◆采(cai)用特殊電動機對系統進行預熱，噪聲小、轉(zhuan)動平穩，可與變頻器配合(he)使用，進行無級變速(su)，能(neng)準確(que)測(ce)量臺體寄生功率及對速(su)度進行檢驗(yan)；
◆采用高(gao)精度(du)測(ce)力傳感器和光電編碼(ma)器測(ce)速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方(fang)便、簡(jian)單，測(ce)試數據準確可(ke)靠；
◆采(cai)用(yong)多氣囊(nang)單梁整體導向舉升，舉升力大，同步性好；
◆采用大(da)小車(che)輪檔位裝置，保證各種輪距車(che)輛檢測時(shi)的安全(quan)性。
技(ji)術(shu)參(can)數：
