BZ-C型(xing)便攜式制(zhi)(zhi)動測(ce)試(shi)儀專門(men)用(yong)(yong)于測(ce)量車輛的制(zhi)(zhi)動性能(neng)、加速性能(neng)。可檢(jian)(jian)測(ce)充分發出的平(ping)均(jun)減(jian)速度(du)(MFDD)、制(zhi)(zhi)動協調時(shi)間、制(zhi)(zhi)動初速度(du)、制(zhi)(zhi)動距離(li)、制(zhi)(zhi)動時(shi)間、制(zhi)(zhi)動過程中的平(ping)均(jun)減(jian)速度(du)等(deng)數(shu)據(ju)。該儀器(qi)采用(yong)(yong)進口高精(jing)度(du)傳(chuan)感器(qi)，測(ce)量數(shu)據(ju)精(jing)確，其性能(neng)可與國(guo)外同(tong)類產品(pin)相媲美，符合國(guo)家標(biao)準GB7258-2017機(ji)動車運行安全技(ji)術條件》、GB21861-2014《機(ji)動車安全技(ji)術檢(jian)(jian)驗項目(mu)和(he)方法》中路(lu)試(shi)檢(jian)(jian)驗制(zhi)(zhi)動性能(neng)要求。該儀器(qi)已在機(ji)動車檢(jian)(jian)測(ce)站、農機(ji)監理(li)站、特檢(jian)(jian)所、高等(deng)院所、部隊等(deng)單位(wei)和(he)部門(men)廣泛使用(yong)(yong)，并予(yu)以一致好評。

制動測試分為：測速測量(liang)和定速測量(liang)。

測速(su)測量：儀器(qi)通(tong)過(guo)內置(zhi)的加速(su)度傳感器(qi)來(lai)計算(suan)車輛速(su)度從而完成制動試驗。

定速測量：根據車輛速度(du)表的(de)顯示來確定制動開始時間。

主要功能(neng)有：輸入車牌號、實(shi)時時鐘、數(shu)據(ju)存(cun)(cun)儲、數(shu)據(ju)打印和數(shu)據(ju)發送以及制動曲線打印、存(cun)(cun)儲和發送。

◆主要優點：

A 采用像素(su)為320×240的點(dian)陣液晶作為顯示器件，視域(yu)寬闊，界(jie)面(mian)美觀；

B 中文菜單設計(ji)，測試項目(mu)采用圖標和文字提(ti)示，測試一目(mu)了(le)然；

C 采用(yong)方(fang)(fang)便的七鍵設計(ji)，即四個(ge)方(fang)(fang)向鍵、一個(ge)OK鍵、一個(ge)ESC鍵和一個(ge)RESET鍵，操作方(fang)(fang)法屏幕提示，操作靈(ling)活方(fang)(fang)便；

D 可輸入車牌號，用于識別測(ce)試車輛的存(cun)儲數據；

E 內置實時時鐘芯(xin)片(pian)，可方(fang)便打印(yin)、顯示測(ce)試時間和日期；F 可顯示、存儲、打印(yin)和上(shang)傳(chuan)制動過程中的減速度曲線；

G 外置式傳感器，高強度吸附(fu)裝置，使(shi)傳感器更牢固的吸附(fu)于車輛上(shang)。

H 傳感(gan)器不需要水平調整。

I 儀(yi)器抗震動干(gan)擾，更適用于農業機械。

J 打印(yin)機采用外(wai)置熱敏(min)打印(yin)機，打印(yin)速度快，使用方便；

K 帶存儲功能，按測(ce)試時間可存儲99組測(ce)試數(shu)據；更適合(he)日檢測(ce)車(che)輛多(duo)，流量大檢測(ce)站使用(yong)；

L 通訊方(fang)式(shi)：RS232串(chuan)口通訊，也(ye)可(ke)(ke)以采(cai)用基于藍(lan)牙技術的(de)無線收發芯(xin)片（選(xuan)配），數據傳(chuan)輸快速準(zhun)確(que)，操(cao)作輕松自如，無線接(jie)(jie)收端有USB接(jie)(jie)口，可(ke)(ke)方(fang)便地與計算機(ji)連接(jie)(jie)，沒有了雜亂的(de)連線互相纏繞的(de)煩(fan)惱。

◆技術參數

測量范圍、分辨率及(ji)誤(wu)差

測量范圍：   ±19.6 m/s2

加速(su)度分辨率：0.01m/s2      誤(wu)差：±1%

速度分辨率：  0.01km/h      誤差：±1km/h

距離分辨率(lv)：  0.01m        誤差：±3%

時間分辨率：  0.01s         誤差：±1%