用于(yu)分(fen)別測量(liang)機動車(che)(che)輛前(qian)后（或左右(you)）軸(zhou)（或輪）荷(he)分(fen)布情況的稱重儀器，通(tong)常與制動檢(jian)驗臺配對使用，通(tong)過稱重量(liang)，計算(suan)各軸(zhou)及整(zheng)車(che)(che)的制動效能，衡量(liang)被檢(jian)汽車(che)(che)制動力是否(fou)符合(he)應大(da)于(yu)軸(zhou)重60%的標準。
主(zhu)要(yao)特點：
1 機(ji)身(shen)采用鋼(gang)板彎折(zhe)整體焊接結構、強度(du)高、外形美觀；設備(bei)表面采用靜電噴涂(tu)，亮度(du)高，抗(kang)腐蝕，堅固(gu)耐磨，使用壽命。
2 采用(yong)高(gao)(gao)精度(du)傳感器，測量精度(du)高(gao)(gao)，數據準確可靠；
3 承重板支撐結構合理(li)，免維護，長期(qi)使用能保持設備測(ce)量精度。
技術參數：
