排(pai)放(fang)檢(jian)測底(di)盤測功機(ji)是在機(ji)動車排(pai)氣污染物排(pai)放(fang)工況法檢(jian)測時(shi)用于模擬車輛在道路實(shi)際行駛時(shi)的慣量(liang)和(he)(he)阻力(li)的專用計量(liang)設備。其(qi)主要測控量(liang)值(zhi)有力(li)（扭矩），速度(du)，底(di)盤測功機(ji)基(ji)本慣量(liang)和(he)(he)加(jia)載滑行時(shi)間(jian)等(deng)。
底盤測功機是汽油車、柴油車在瞬態、穩(wen)態、加載減速等工況下檢測各類(lei)排放(fang)環保(bao)性能的必備(bei)設備(bei)。
執(zhi)行(xing)標準:HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油車簡易(yi)瞬態工況法(fa)排(pai)氣(qi)污染物測(ce)(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油車穩態工況法(fa)排(pai)氣(qi)污染物測(ce)(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車加載減(jian)速工況法(fa)排(pai)氣(qi)煙(yan)度測(ce)(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車底盤測(ce)(ce)功機》。
性能特點(dian)：
◆機身采用(yong)鋼板(ban)折彎整體焊接機身、強度(du)高、不變形、外形美(mei)觀；
◆功(gong)率(lv)吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功(gong)率(lv)大，性能(neng)優越；
◆滾筒表(biao)面采用硬質合金等離(li)子噴涂，涂層強(qiang)度高(gao)，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾筒使用壽(shou)命長；輪(lun)胎(tai)與滾筒的附著(zhu)系數≥0.9，高(gao)附著(zhu)系數使輪(lun)胎(tai)與滾筒之(zhi)間不產生滑移，能很精確檢測從車輪(lun)傳遞測功機上的功率；
◆慣性飛輪(lun)與風冷電渦流機同軸(zhou)，基本慣量準(zhun)確(que)，符合(he)有(you)關標準(zhun)要求；
◆采用特殊電(dian)動機對(dui)系統進行(xing)預熱，噪(zao)聲小(xiao)、轉動平穩，可與(yu)變頻(pin)器配合使用，進行(xing)無級變速，能準確測(ce)量臺體寄生(sheng)功(gong)率(lv)及對(dui)速度進行(xing)檢驗；
◆采用高精度測(ce)力傳(chuan)感器和光電編碼器測(ce)速裝置，安(an)裝方便、簡單，測(ce)試數據準確可靠；
◆采用多(duo)氣囊單梁整體導向舉(ju)升，舉(ju)升力(li)大，同步性(xing)好；
◆采用(yong)大小車(che)輪檔位裝置，保證各種輪距車(che)輛檢測時(shi)的安全性。
技(ji)術參數：
