汽車側(ce)滑(hua)試驗臺是汽車前(qian)(qian)輪(lun)(lun)定(ding)位的動態檢驗設備(bei)，主(zhu)要(yao)用于汽車前(qian)(qian)輪(lun)(lun)（轉(zhuan)向輪(lun)(lun)）定(ding)位的綜合(he)檢驗，為汽車低(di)速駛過試驗臺時，通過測定(ding)車輪(lun)(lun)作用在側(ce)滑(hua)試驗臺上的位移量來判斷前(qian)(qian)輪(lun)(lun)定(ding)位是否正(zheng)確。側(ce)滑(hua)量以車輛(liang)每公(gong)里側(ce)滑(hua)米數(shu)表示。

1、儀器體積小、重量輕、安(an)裝靈活、攜帶(dai)方便、操作簡單(dan)、節約時(shi)間、提(ti)高修理效率。

2、儀(yi)器(qi)設計合理、結果緊湊、指(zhi)針顯示、顯示結果快速準確、重復性(xing)好是各類維修企(qi)業、運(yun)管、汽保、綜(zong)合性(xing)能檢(jian)測站、院校、科研、部隊等部門的首選產品(pin)。

主要技術參數：

  最大軸重：10t

  外形尺寸(cun)：1270×500×42（mm）

  主滑動(dong)板(ban)尺(chi)寸：500×500×42（mm）

  滑板行程：±10mm

  測量范圍：向(xiang)內0～10m/km，向(xiang)外0～10m/km

  顯(xian)示(shi)方式：指針顯(xian)示(shi)

  零點(dian)變動量: ±0.1m/km

  顯示誤差(cha): ±0.1m/km

  判斷(duan)誤差: ±0.1m/km

  滑板動作力:滑板移動0.1mm時<30H

            &nbsp;滑(hua)板移(yi)動2.5mm時<70H

  分辨率：±0.1m/km

  重量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側滑(hua)臺

  2前后引板（各兩塊）