用于(yu)分(fen)別(bie)測(ce)量(liang)機動(dong)車(che)輛前(qian)后（或左右(you)）軸（或輪）荷分(fen)布情(qing)況的稱(cheng)重儀器，通常與(yu)制動(dong)檢驗臺配(pei)對(dui)使(shi)用，通過稱(cheng)重量(liang)，計算各軸及整(zheng)車(che)的制動(dong)效能，衡量(liang)被檢汽(qi)車(che)制動(dong)力是否(fou)符合應大于(yu)軸重60%的標準。
主要特點：
1 機身采用(yong)鋼板彎折(zhe)整體焊接結構(gou)、強(qiang)度(du)高(gao)、外(wai)形(xing)美(mei)觀(guan)；設備表面采用(yong)靜電(dian)噴(pen)涂，亮度(du)高(gao)，抗腐(fu)蝕(shi)，堅(jian)固(gu)耐磨，使用(yong)壽命(ming)。
2 采(cai)用高精度傳(chuan)感器，測量精度高，數據準(zhun)確(que)可靠；
3 承重板支(zhi)撐(cheng)結構(gou)合理，免(mian)維護(hu)，長期使用能保持設(she)備測量精度。
技術參數(shu)：
