當汽車(che)運行一段時(shi)間(jian)后，轉向(xiang)及懸掛系統的(de)(de)(de)聯接處因磨損而產(chan)生松(song)曠(kuang)造(zao)成事故(gu)隱(yin)患,故(gu)需(xu)要經常檢(jian)(jian)查(cha)以避免事故(gu)的(de)(de)(de)發生。本設備采用液壓動力推動檢(jian)(jian)測儀(yi)左右臺板，臺板可(ke)以做(zuo)八個(ge)方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)位(wei)移組合。在受力狀(zhuang)態下，對轉向(xiang)機構、節點和其他部位(wei)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)進行有效的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查(cha)。本產(chan)品特別適用于(yu)檢(jian)(jian)測站、車(che)站例檢(jian)(jian)臺、汽修廠等單位(wei)。
性能特點：
結(jie)構(gou)緊湊(cou)合理，外形美觀大(da)方；
超薄型,便于基(ji)礎(chu)施工；
大臺(tai)面,適應輪距范(fan)圍(wei)更大；
左、右臺板(ban)均(jun)可(ke)作(zuo)前后、左右四(si)個方向運動；
完全按照JT/T 633-2005 《汽(qi)車懸架轉(zhuan)向系間(jian)隙檢(jian)查儀》要求設(she)計(ji)制造。
主要技術參數：
