排放檢測底盤(pan)測功(gong)機是在機動(dong)車排氣(qi)污染(ran)物排放工況法(fa)檢測時用于模擬(ni)車輛在道(dao)路實際行駛時的慣量和阻力的專用計量設備(bei)。其主要測控(kong)量值有力（扭矩），速度(du)，底盤(pan)測功(gong)機基本慣量和加載滑(hua)行時間(jian)等。
底(di)盤測功機是(shi)汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加(jia)載減速等工況下(xia)檢測各類排放(fang)環保性能的必備(bei)設備(bei)。
執行標準(zhun):HJ/T290-2006《汽油(you)車(che)簡易(yi)瞬態(tai)工況(kuang)法排(pai)(pai)氣(qi)污染(ran)(ran)物(wu)測量(liang)設備(bei)技術要(yao)(yao)求》；HJ/T291-2006《汽油(you)車(che)穩態(tai)工況(kuang)法排(pai)(pai)氣(qi)污染(ran)(ran)物(wu)測量(liang)設備(bei)技術要(yao)(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)加載減(jian)速工況(kuang)法排(pai)(pai)氣(qi)煙度測量(liang)設備(bei)技術要(yao)(yao)求》；JT/T445-2008《汽車(che)底(di)盤測功機(ji)》。
性能(neng)特點：
◆機身采(cai)用鋼(gang)板折彎(wan)整體焊接機身、強度高、不變形、外形美觀；
◆功(gong)率吸收裝(zhuang)置：采用風冷(leng)式電(dian)渦流機，吸收功(gong)率大，性能優(you)越；
◆滾筒(tong)表面采用硬(ying)(ying)質合(he)金等(deng)離子噴(pen)涂，涂層強度高(gao)，耐磨(mo)，硬(ying)(ying)度≥HRC4.5，滾筒(tong)使用壽命長；輪胎與(yu)滾筒(tong)的附(fu)著系數≥0.9，高(gao)附(fu)著系數使輪胎與(yu)滾筒(tong)之間(jian)不產(chan)生滑移(yi)，能很精確檢測從車輪傳(chuan)遞測功(gong)機上(shang)的功(gong)率；
◆慣性飛輪與(yu)風冷電渦流機同軸，基本慣量(liang)準確，符合有關標準要求；
◆采用特殊電動(dong)機(ji)對系(xi)統進(jin)行預(yu)熱(re)，噪聲(sheng)小、轉動(dong)平穩(wen)，可(ke)與變頻器配(pei)合使用，進(jin)行無級變速，能準確測量(liang)臺體寄生(sheng)功率及對速度進(jin)行檢驗；
◆采用(yong)高精度測(ce)(ce)力(li)傳感器(qi)和光電編(bian)碼器(qi)測(ce)(ce)速裝置，安裝方便、簡單，測(ce)(ce)試數(shu)據準確可靠；
◆采用多(duo)氣囊單(dan)梁整體導向舉升，舉升力(li)大(da)，同(tong)步性好；
◆采用大小車輪檔位裝置，保證(zheng)各種輪距車輛檢(jian)測時的(de)安全性。
技術參(can)數(shu)：
