汽車(che)側(ce)滑(hua)試驗臺(tai)是(shi)汽車(che)前(qian)輪定(ding)位的動態(tai)檢驗設備，主要用(yong)于汽車(che)前(qian)輪（轉向輪）定(ding)位的綜合檢驗，為汽車(che)低速駛過試驗臺(tai)時，通過測定(ding)車(che)輪作用(yong)在側(ce)滑(hua)試驗臺(tai)上的位移量來判斷前(qian)輪定(ding)位是(shi)否正確。側(ce)滑(hua)量以車(che)輛每(mei)公里(li)側(ce)滑(hua)米數表示。

1、儀器體積小(xiao)、重量輕、安裝靈活、攜帶方便、操作簡單、節約時間、提高修理效(xiao)率(lv)。

2、儀器設(she)計合(he)(he)理、結果緊湊、指針顯示、顯示結果快(kuai)速(su)準確、重復性好是(shi)各類維修企業、運管、汽保、綜合(he)(he)性能檢測站、院校(xiao)、科研、部(bu)(bu)隊等部(bu)(bu)門的首選產(chan)品。

主要技術參數：

  最大(da)軸重(zhong)：10t

  外形(xing)尺(chi)寸：1270×500×42（mm）

  主滑動板(ban)尺(chi)寸：500×500×42（mm）

  滑板行程：±10mm

  測量范圍(wei)：向內0～10m/km，向外0～10m/km

  顯示方式：指(zhi)針顯示

  零點變動(dong)量: ±0.1m/km

  顯示誤差: ±0.1m/km

  判斷誤差(cha): ±0.1m/km

  滑(hua)板動作力:滑(hua)板移動0.1mm時(shi)<30H

           ;  滑板移動2.5mm時<70H

  分辨率：±0.1m/km

  重量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側滑(hua)臺

  2前后引板（各兩(liang)塊）