當(dang)汽車(che)運行一段時間后，轉向及懸掛系統(tong)的(de)(de)(de)聯接處(chu)因磨損而產生松曠(kuang)造成事故隱患,故需(xu)要經常(chang)檢(jian)查(cha)以避(bi)免事故的(de)(de)(de)發生。本設(she)備采用液壓動(dong)力推動(dong)檢(jian)測儀(yi)左右臺(tai)板，臺(tai)板可以做八個方向的(de)(de)(de)位移(yi)組合(he)。在(zai)受力狀態下，對轉向機構、節點(dian)和其(qi)他部(bu)位的(de)(de)(de)間隙進行有(you)效的(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)。本產品特別適(shi)用于檢(jian)測站、車(che)站例檢(jian)臺(tai)、汽修廠(chang)等單位。
性能特點：
結構緊湊合理(li)，外(wai)形(xing)美觀(guan)大(da)方(fang)；
超薄型,便(bian)于基礎施工；
大(da)臺面,適應輪距(ju)范圍(wei)更大(da)；
左、右(you)臺板均可作前后、左右(you)四(si)個方向運動(dong)；
完全(quan)按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙檢(jian)查儀(yi)》要求設計(ji)制(zhi)造(zao)。
主要技術參數(shu)：
