當汽車運行一段時間后，轉向(xiang)及懸掛系統的聯接(jie)處因(yin)磨損(sun)而產生松曠(kuang)造成事(shi)故隱患,故需要經常檢(jian)查(cha)以避免事(shi)故的發生。本設備采用液壓(ya)動(dong)力(li)(li)推動(dong)檢(jian)測儀(yi)左右(you)臺(tai)板，臺(tai)板可以做八個方向(xiang)的位移組合(he)。在(zai)受力(li)(li)狀(zhuang)態下(xia)，對轉向(xiang)機構、節點和其他部位的間隙進行有(you)效(xiao)的檢(jian)查(cha)。本產品特(te)別適用于檢(jian)測站(zhan)、車站(zhan)例檢(jian)臺(tai)、汽修廠等單位。
性能特點：
結(jie)構緊湊合理，外形美觀大方；
超(chao)薄型,便于基礎施(shi)工；
大(da)臺(tai)面,適(shi)應輪距范圍更大(da)；
左(zuo)、右(you)(you)臺(tai)板均(jun)可作(zuo)前后、左(zuo)右(you)(you)四(si)個方向運動；
完(wan)全按(an)照JT/T 633-2005 《汽車懸(xuan)架轉向系間隙檢(jian)查儀》要求設計制造。
主要技術參(can)數：
