排(pai)放檢測底(di)盤測功機(ji)(ji)是在機(ji)(ji)動(dong)車(che)排(pai)氣(qi)污(wu)染物排(pai)放工況法檢測時用于模擬車(che)輛在道路實際行駛時的慣量和阻力的專用計(ji)量設備。其(qi)主要測控(kong)量值(zhi)有力（扭矩），速度，底(di)盤測功機(ji)(ji)基本慣量和加載滑(hua)行時間(jian)等。
底盤測功機是汽(qi)油(you)車(che)、柴油(you)車(che)在瞬態(tai)、穩態(tai)、加載減速等工況下檢測各類排放環保(bao)性(xing)能的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車(che)簡易瞬態工(gong)況(kuang)法排氣(qi)污染物測量設(she)備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車(che)穩態工(gong)況(kuang)法排氣(qi)污染物測量設(she)備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)加載減速工(gong)況(kuang)法排氣(qi)煙度測量設(she)備技(ji)術(shu)要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底盤測功機》。
性能特點：
◆機身采用鋼(gang)板折彎整(zheng)體焊接機身、強度高、不變形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功率(lv)吸(xi)收(shou)裝置：采(cai)用風冷式電渦流機(ji)，吸(xi)收(shou)功率(lv)大，性能優越；
◆滾筒(tong)表(biao)面(mian)采用硬質合金等離(li)子噴(pen)涂(tu)，涂(tu)層強度(du)高，耐(nai)磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾筒(tong)使(shi)用壽命長；輪(lun)胎與(yu)滾筒(tong)的(de)附(fu)著系數≥0.9，高附(fu)著系數使(shi)輪(lun)胎與(yu)滾筒(tong)之間不(bu)產生(sheng)滑(hua)移，能很精確檢測從(cong)車(che)輪(lun)傳遞(di)測功機(ji)上的(de)功率；
◆慣(guan)性(xing)飛輪與風冷電(dian)渦流(liu)機同軸，基(ji)本(ben)慣(guan)量準確，符合有(you)關標準要求(qiu)；
◆采用(yong)特殊(shu)電(dian)動機對系(xi)統進(jin)行(xing)預熱，噪聲小、轉(zhuan)動平穩(wen)，可與變頻器(qi)配合(he)使用(yong)，進(jin)行(xing)無級變速，能準確測量臺體寄生功率及對速度進(jin)行(xing)檢驗；
◆采用高精度測(ce)力(li)傳(chuan)感器(qi)和光電編碼器(qi)測(ce)速裝置，安裝方便、簡單，測(ce)試數據準確可靠；
◆采用多(duo)氣囊單梁整體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大(da)，同步性好；
◆采用大小(xiao)車(che)輪檔(dang)位裝置，保證各種輪距車(che)輛檢測(ce)時的安全性。
技術(shu)參數：
