當汽車(che)運行一段(duan)時間后(hou)，轉(zhuan)向及懸掛(gua)系統的(de)(de)聯接處因(yin)磨損而產(chan)生(sheng)松曠(kuang)造(zao)成事故(gu)(gu)隱患(huan),故(gu)(gu)需要經(jing)常檢(jian)查(cha)以避免(mian)事故(gu)(gu)的(de)(de)發生(sheng)。本設備采用液壓動力推動檢(jian)測(ce)儀(yi)左右臺板(ban)(ban)，臺板(ban)(ban)可以做八(ba)個方向的(de)(de)位(wei)移組(zu)合。在(zai)受力狀態(tai)下，對轉(zhuan)向機構(gou)、節點(dian)和其(qi)他部位(wei)的(de)(de)間隙進行有效的(de)(de)檢(jian)查(cha)。本產(chan)品(pin)特別適用于檢(jian)測(ce)站(zhan)、車(che)站(zhan)例檢(jian)臺、汽修廠等單位(wei)。
性能特點：
結構緊(jin)湊合理，外形美觀(guan)大方(fang)；
超薄型,便于基礎施工；
大(da)臺面(mian),適(shi)應輪距范圍更大(da)；
左、右臺板均可作前后、左右四個方向運動；
完全按照JT/T 633-2005 《汽車(che)懸架轉向系(xi)間隙檢查儀》要求設計制造。
主要技術參數：
