當汽車運行一(yi)段時間后(hou)，轉(zhuan)向(xiang)及懸掛系統(tong)的(de)(de)聯接處因磨(mo)損而產(chan)生松曠(kuang)造(zao)成事故(gu)(gu)隱患(huan),故(gu)(gu)需要經常檢(jian)(jian)查以(yi)避免事故(gu)(gu)的(de)(de)發生。本設備采(cai)用(yong)液壓動力(li)(li)推動檢(jian)(jian)測(ce)儀左右(you)臺(tai)(tai)板，臺(tai)(tai)板可以(yi)做八個方(fang)向(xiang)的(de)(de)位(wei)移(yi)組合(he)。在(zai)受力(li)(li)狀態下，對轉(zhuan)向(xiang)機構、節點(dian)和其他部位(wei)的(de)(de)間隙進(jin)行有效的(de)(de)檢(jian)(jian)查。本產(chan)品特(te)別適用(yong)于檢(jian)(jian)測(ce)站(zhan)、車站(zhan)例檢(jian)(jian)臺(tai)(tai)、汽修廠等單位(wei)。
性能特點：
結(jie)構緊湊(cou)合理，外形(xing)美觀大方；
超薄型,便于基礎(chu)施工；
大臺面(mian),適應輪距(ju)范圍更大；
左、右臺(tai)板(ban)均可作前后、左右四個方(fang)向運動；
完全按照JT/T 633-2005 《汽車(che)懸架轉向系間(jian)隙(xi)檢查(cha)儀》要求(qiu)設計制造。
主要技術(shu)參數：
