◆簡介

DLX-A道路(lu)(lu)附著系數測定(ding)儀，采(cai)用了先進的ARM嵌入(ru)式微處(chu)理器與力(li)傳(chuan)感器采(cai)集結合大(da)屏彩色液晶輸(shu)出技術，模(mo)擬汽車輪(lun)胎(tai)(tai)對(dui)路(lu)(lu)面產生的靜摩擦力(li)和動摩擦力(li)，通過軟件分析(xi)出不同路(lu)(lu)面情況下的輪(lun)胎(tai)(tai)對(dui)地面的附著系數。

本(ben)儀(yi)器(qi)主要(yao)用于交通事故(gu)(gu)現(xian)場(chang)道(dao)路附(fu)著(zhu)(zhu)系數(shu)（機(ji)動車輪(lun)胎(tai)與路面附(fu)著(zhu)(zhu)系數(shu)）測量(liang)，滿足事故(gu)(gu)現(xian)場(chang)環境的要(yao)求。使(shi)用該(gai)本(ben)測定(ding)儀(yi)可(ke)免(mian)除繁雜的人工(gong)計算工(gong)作(zuo)，現(xian)場(chang)測量(liang)便(bian)可(ke)由儀(yi)器(qi)上直接得(de)出附(fu)著(zhu)(zhu)系數(shu)值和附(fu)著(zhu)(zhu)力曲線圖(tu)，本(ben)儀(yi)器(qi)調試方(fang)便(bian)、操作(zuo)簡單，測試時(shi)對(dui)交通的影響小(xiao)、數(shu)據(ju)穩定(ding)。儀(yi)器(qi)體積小(xiao)、重量(liang)輕(qing)、攜帶使(shi)用方(fang)便(bian)，是交通事故(gu)(gu)現(xian)場(chang)勘(kan)察(cha)必(bi)備設(she)備。符合新國標《道(dao)路交通事故(gu)(gu)車輛速度鑒定(ding)》（GB/T 33195-2016）要(yao)求。

◆功能

1、ARM框架智能化數字儀表(biao)；

2、能連續測量和記(ji)錄事故現場路(lu)面(mian)摩擦（附著）系數；

3、4.3寸觸摸屏液晶顯示，菜單模式，界面(mian)友(you)好，簡單易操(cao)作；

4、具有無線(xian)USB通訊接口，能實(shi)現測量數據(ju)與計(ji)算機(ji)的(de)實(shi)時傳輸；

5、可采用(yong)電(dian)腦數據(ju)分析軟件(jian)，實現(xian)采樣數據(ju)完整分析；

6、內置大容(rong)量鋰電池，續航(hang)時間長。

◆主要技術參數

1、傳(chuan)感器額(e)定載荷：100kg。

2、測量精度：±0.5%。

3、重復精度：±0.03。

4、系統采(cai)樣(yang)頻(pin)率(lv)：250Hz。

5、最大(da)測試運動速度(du)：大(da)于(yu)500mm/s。

6、顯(xian)示：4.3寸TFT大屏彩色(se)液晶(jing)顯(xian)示。

7、數據傳輸接口(kou):無(wu)線USB接口(kou)。

8、電源：DC12V 鋰電池(chi)。

9、充(chong)滿(man)電后最(zui)長工作時(shi)間：大于36小時(shi)。

10、儀表(biao)具有標定校準功(gong)能。

11、儀表(biao)顯示(shi)菜(cai)單中(zhong)可設置道(dao)路(lu)(lu)編(bian)號、路(lu)(lu)表(biao)狀況(kuang)、路(lu)(lu)表(biao)溫度、路(lu)(lu)面(mian)坡度、路(lu)(lu)面(mian)類型(xing)及測試次(ci)數。

12、儀表具(ju)有電池電量提示功(gong)能(neng)。

13、儀表具有數據(ju)保(bao)存及數據(ju)查詢功能。

14、數據存儲容量：999條。

15、配有數(shu)(shu)據采(cai)集(ji)軟件，可(ke)實時(shi)采(cai)集(ji)附著(zhu)系數(shu)(shu)變(bian)化(hua)曲線、分析測試(shi)數(shu)(shu)據結果。

16外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)：300×200×200mm。

17、儀(yi)器重量：約9kg。

18、使用環境：-20℃至70℃。