排(pai)放(fang)檢測底盤(pan)測功機(ji)是在機(ji)動車(che)排(pai)氣污染物排(pai)放(fang)工(gong)況法(fa)檢測時用(yong)于模擬車(che)輛在道路實(shi)際(ji)行(xing)駛(shi)時的(de)慣量(liang)和阻力的(de)專用(yong)計量(liang)設備。其主(zhu)要(yao)測控(kong)量(liang)值(zhi)有力（扭矩），速度，底盤(pan)測功機(ji)基本(ben)慣量(liang)和加載滑行(xing)時間等。
底盤測功(gong)機是汽油車(che)、柴油車(che)在瞬態(tai)、穩態(tai)、加(jia)載減速等工況下檢測各類排放環(huan)保(bao)性(xing)能的必備設(she)備。
執行標(biao)準(zhun):HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油(you)車(che)簡(jian)易瞬(shun)態工況法排(pai)氣污染(ran)物測(ce)量設備技術要(yao)(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油(you)車(che)穩態工況法排(pai)氣污染(ran)物測(ce)量設備技術要(yao)(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)加(jia)載(zai)減速工況法排(pai)氣煙(yan)度測(ce)量設備技術要(yao)(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車(che)底盤測(ce)功機》。
性能(neng)特點：
◆機身采(cai)用鋼板折(zhe)彎整體(ti)焊接機身、強(qiang)度高(gao)、不(bu)變形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功率(lv)(lv)吸收裝置：采用風(feng)冷(leng)式電渦流機，吸收功率(lv)(lv)大，性(xing)能優越(yue)；
◆滾(gun)筒(tong)(tong)表(biao)面采(cai)用硬質合金等離子噴涂，涂層強度(du)高(gao)(gao)，耐磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾(gun)筒(tong)(tong)使用壽(shou)命長；輪(lun)(lun)胎(tai)與滾(gun)筒(tong)(tong)的(de)(de)附著系(xi)數≥0.9，高(gao)(gao)附著系(xi)數使輪(lun)(lun)胎(tai)與滾(gun)筒(tong)(tong)之間不產生滑移，能很精確檢(jian)測從(cong)車輪(lun)(lun)傳遞測功機上的(de)(de)功率；
◆慣(guan)性飛輪與風冷電渦流機同軸(zhou)，基本慣(guan)量(liang)準確，符(fu)合有(you)關標準要求；
◆采用特殊電動機對(dui)(dui)系(xi)統進行預熱，噪聲小、轉(zhuan)動平(ping)穩，可與變頻器配(pei)合使用，進行無級(ji)變速，能(neng)準確(que)測量(liang)臺體寄生功率及(ji)對(dui)(dui)速度進行檢驗；
◆采用高精度測(ce)力(li)傳感(gan)器和光(guang)電編碼器測(ce)速裝置，安裝方便、簡單，測(ce)試數據準確可(ke)靠；
◆采(cai)用多氣囊(nang)單(dan)梁整體導(dao)向舉(ju)升，舉(ju)升力大(da)，同步(bu)性好；
◆采用(yong)大小車(che)輪(lun)檔位裝置，保證(zheng)各種輪(lun)距車(che)輛檢測時的安全性(xing)。
技術參數：
