用(yong)于分(fen)別測量(liang)機動(dong)車(che)(che)輛(liang)前后（或左右(you)）軸（或輪）荷分(fen)布情況(kuang)的稱重(zhong)儀(yi)器，通常與(yu)制動(dong)檢驗臺配對使用(yong)，通過稱重(zhong)量(liang)，計算各軸及整(zheng)車(che)(che)的制動(dong)效能，衡量(liang)被檢汽車(che)(che)制動(dong)力(li)是(shi)否符合應大于軸重(zhong)60%的標準。
主要特點：
1 機(ji)身采用鋼板彎折(zhe)整體焊接(jie)結構、強度(du)高、外形(xing)美(mei)觀(guan)；設備表面采用靜電噴涂，亮(liang)度(du)高，抗(kang)腐蝕(shi)，堅固(gu)耐磨，使用壽(shou)命(ming)。
2 采用高(gao)精度傳感器，測量(liang)精度高(gao)，數據(ju)準(zhun)確可靠；
3 承(cheng)重板支撐結構合(he)理，免維(wei)護(hu)，長(chang)期(qi)使用能保持設(she)備測量精度。
技術參數：
