用(yong)于分(fen)別測量機動(dong)車(che)輛(liang)前后（或(huo)左(zuo)右）軸（或(huo)輪）荷分(fen)布情況的(de)稱重(zhong)儀(yi)器，通常與制(zhi)(zhi)動(dong)檢(jian)(jian)驗臺配對(dui)使用(yong)，通過稱重(zhong)量，計算各(ge)軸及(ji)整車(che)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)效能，衡(heng)量被檢(jian)(jian)汽車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)是否符(fu)合(he)應大于軸重(zhong)60%的(de)標準(zhun)。
主要(yao)特點：
1 機身采(cai)用鋼板彎折整體焊接結構(gou)、強度(du)高、外(wai)形美觀；設備表面采(cai)用靜電噴(pen)涂，亮度(du)高，抗腐蝕(shi)，堅固(gu)耐磨(mo)，使用壽命。
2 采用高精度(du)傳感器(qi)，測(ce)量精度(du)高，數據(ju)準確(que)可靠；
3 承重板支撐結構(gou)合理，免維護(hu)，長期使用(yong)能保持設(she)備測量精度。
技術參數：
