汽車側滑試驗臺是汽車前輪(lun)(lun)定位的動態檢驗設備，主要用于(yu)汽車前輪(lun)(lun)（轉向(xiang)輪(lun)(lun)）定位的綜(zong)合(he)檢驗，為汽車低速駛過(guo)試驗臺時，通過(guo)測定車輪(lun)(lun)作用在側滑試驗臺上的位移量(liang)來判斷前輪(lun)(lun)定位是否(fou)正(zheng)確。側滑量(liang)以車輛每公里側滑米數表示(shi)。

1、儀器(qi)體積小、重量輕、安裝靈活、攜帶方(fang)便(bian)、操作簡(jian)單、節(jie)約時間、提高修理(li)效率。

2、儀器設計合理、結(jie)果緊湊、指針(zhen)顯示、顯示結(jie)果快速準(zhun)確、重復(fu)性好(hao)是各類維修(xiu)企業、運(yun)管、汽(qi)保(bao)、綜合性能檢測站、院校、科研、部(bu)隊等(deng)部(bu)門的首(shou)選產品。

主要技術參數：

  最大軸重(zhong)：10t

  外(wai)形尺寸：1270×500×42（mm）

  主(zhu)滑動板尺(chi)寸：500×500×42（mm）

  滑板行(xing)程：±10mm

  測(ce)量范圍：向內0～10m/km，向外0～10m/km

  顯示方式：指(zhi)針顯示

  零(ling)點(dian)變動量: ±0.1m/km

  顯(xian)示誤差: ±0.1m/km

  判斷(duan)誤差(cha): ±0.1m/km

  滑板動作力:滑板移動0.1mm時<30H

   ;     &nbsp;    滑板移動2.5mm時<70H

  分辨率：±0.1m/km

  重(zhong)量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側滑(hua)臺(tai)

  2前后引板（各兩塊）