排放(fang)檢測底盤測功機是在機動(dong)車排氣污染物排放(fang)工(gong)況法檢測時用(yong)(yong)于模擬(ni)車輛在道路(lu)實際行駛時的慣量(liang)和阻力(li)的專用(yong)(yong)計量(liang)設備。其主要測控量(liang)值(zhi)有力(li)（扭矩），速度，底盤測功機基本(ben)慣量(liang)和加載滑行時間等。
底盤測功機是汽油車(che)、柴油車(che)在瞬態、穩(wen)態、加載減(jian)速(su)等工況(kuang)下檢測各類(lei)排放環(huan)保性(xing)能(neng)的(de)必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油(you)車簡易瞬態工(gong)況法排(pai)氣(qi)污染(ran)物測量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油(you)車穩(wen)態工(gong)況法排(pai)氣(qi)污染(ran)物測量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車加(jia)載減速(su)工(gong)況法排(pai)氣(qi)煙度測量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)求》；JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車底盤測功機》。
性能(neng)特點：
◆機身采用鋼板折(zhe)彎整體焊接機身、強度高、不變(bian)形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功率吸收裝置：采(cai)用風(feng)冷(leng)式電(dian)渦(wo)流機(ji)，吸收功率大，性能(neng)優越；
◆滾筒(tong)表(biao)面采用硬(ying)(ying)質(zhi)合金等離子噴涂，涂層強(qiang)度高，耐磨(mo)，硬(ying)(ying)度≥HRC4.5，滾筒(tong)使(shi)用壽命長；輪胎(tai)與滾筒(tong)的附(fu)著系(xi)數≥0.9，高附(fu)著系(xi)數使(shi)輪胎(tai)與滾筒(tong)之間不產生滑移，能很精確檢測從車輪傳(chuan)遞測功機上的功率；
◆慣性飛輪與風冷(leng)電渦流機同軸，基本(ben)慣量準確，符合有(you)關標準要求；
◆采用(yong)特(te)殊電動機(ji)對系統進(jin)(jin)行預熱(re)，噪聲小、轉動平穩，可(ke)與變(bian)頻器配合使用(yong)，進(jin)(jin)行無級變(bian)速，能準確測量臺體寄生功(gong)率及對速度進(jin)(jin)行檢驗；
◆采用高精度測力傳感器和光電編碼器測速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便(bian)、簡單，測試數據準確(que)可靠；
◆采用多氣囊單(dan)梁(liang)整體導(dao)向舉升(sheng)(sheng)，舉升(sheng)(sheng)力大，同步性(xing)好；
◆采用大(da)小車輪(lun)檔(dang)位裝置，保證(zheng)各種輪(lun)距車輛檢測時的安全(quan)性。
技術參數：
