排放檢測(ce)(ce)(ce)底盤測(ce)(ce)(ce)功機(ji)是在(zai)機(ji)動(dong)車排氣污(wu)染(ran)物(wu)排放工況法檢測(ce)(ce)(ce)時用于模擬車輛在(zai)道路實際行(xing)(xing)駛時的慣(guan)(guan)量和阻力的專用計量設備。其主(zhu)要測(ce)(ce)(ce)控量值有力（扭矩），速(su)度，底盤測(ce)(ce)(ce)功機(ji)基本慣(guan)(guan)量和加載滑行(xing)(xing)時間等(deng)。
底盤測功(gong)機是汽油車、柴(chai)油車在瞬(shun)態、穩(wen)態、加載(zai)減速(su)等(deng)工況下檢測各類排放環保性能的必備(bei)設備(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車(che)簡易瞬態工(gong)(gong)況(kuang)法(fa)排(pai)(pai)氣(qi)污(wu)染(ran)物測(ce)(ce)量設備技(ji)術(shu)(shu)要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車(che)穩態工(gong)(gong)況(kuang)法(fa)排(pai)(pai)氣(qi)污(wu)染(ran)物測(ce)(ce)量設備技(ji)術(shu)(shu)要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)加載減速工(gong)(gong)況(kuang)法(fa)排(pai)(pai)氣(qi)煙度測(ce)(ce)量設備技(ji)術(shu)(shu)要(yao)求》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底盤測(ce)(ce)功機》。
性能特點：
◆機身采(cai)用(yong)鋼板折(zhe)彎(wan)整體焊接機身、強度高、不變形、外形美觀(guan)；
◆功率吸收裝置：采用風冷式電(dian)渦(wo)流機，吸收功率大，性(xing)能優越(yue)；
◆滾筒表面采用(yong)硬質合金(jin)等離子噴涂(tu)，涂(tu)層強度高(gao)，耐(nai)磨，硬度≥HRC4.5，滾筒使用(yong)壽命(ming)長；輪(lun)胎與(yu)(yu)滾筒的附著系數≥0.9，高(gao)附著系數使輪(lun)胎與(yu)(yu)滾筒之間(jian)不產生滑移，能很精確(que)檢測(ce)(ce)從車輪(lun)傳遞測(ce)(ce)功機上的功率(lv)；
◆慣性(xing)飛輪與風冷電渦流機同(tong)軸(zhou)，基本慣量準確，符(fu)合有關標準要求；
◆采用(yong)特殊電動機(ji)對(dui)系統進(jin)行(xing)預熱，噪聲小(xiao)、轉(zhuan)動平(ping)穩，可與變頻(pin)器配(pei)合使用(yong)，進(jin)行(xing)無級(ji)變速(su)(su)，能準確測量臺體寄生功率及對(dui)速(su)(su)度進(jin)行(xing)檢驗；
◆采用高精(jing)度測力傳(chuan)感器和(he)光電編碼器測速裝置，安(an)裝方(fang)便(bian)、簡單，測試數據準確(que)可靠；
◆采用多氣囊(nang)單梁整體(ti)導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力大，同步性(xing)好；
◆采用大小車(che)輪(lun)檔(dang)位裝(zhuang)置，保證各(ge)種輪(lun)距車(che)輛檢測時(shi)的(de)安全性。
技術參數：
