概述：

為使汽車的操縱保持穩定，保證汽車的直線行使，汽車的轉向輪都有自動回正的功能，也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正，即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽(qi)車(che)(che)(che)轉向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)定(ding)位(wei)角(jiao)包含四個內容：主銷內傾(qing)角(jiao)、主銷后傾(qing)角(jiao)、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)外傾(qing)角(jiao)和(he)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)前束。其中，車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)外傾(qing)角(jiao)和(he)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)前束要有適當(dang)的(de)(de)配合，以(yi)保(bao)證汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)轉向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)無(wu)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)動的(de)(de)純正直(zhi)線(xian)滾(gun)動。若兩者匹配不(bu)當(dang)時，車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)就可能在直(zhi)線(xian)行駛過程中不(bu)做(zuo)純滾(gun)動，產(chan)生(sheng)側向(xiang)(xiang)滑(hua)移。當(dang)此現象過于嚴重時，將(jiang)破壞車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)附著條(tiao)件，喪失定(ding)向(xiang)(xiang)行駛能力，引發(fa)交通事故并導致輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)異(yi)常磨損。

用途：

　　動態前(qian)束(shu)調整(zheng)(zheng)儀，適用于(yu)汽車(che)制造廠(chang)、汽車(che)維修廠(chang)，用于(yu)動態測量車(che)輛側滑(hua)量，并方(fang)便及時(shi)對前(qian)束(shu)角加(jia)以(yi)調整(zheng)(zheng)。

工作原理：

　　車(che)輛(liang)前(qian)左(zuo)右(you)輪分別置(zhi)(zhi)于左(zuo)右(you)兩(liang)對滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)間，其中左(zuo)邊一(yi)對滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)為(wei)活(huo)(huo)動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)，可(ke)左(zuo)右(you)移動(dong)，車(che)輛(liang)方向盤置(zhi)(zhi)于中間位(wei)置(zhi)(zhi)，當左(zuo)右(you)電機帶動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)轉(zhuan)動(dong)時，如車(che)輛(liang)存在側滑量，車(che)輪將推(tui)動(dong)活(huo)(huo)動(dong)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)靠(kao)左(zuo)或靠(kao)右(you)移動(dong)，滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)(tong)側面擠壓力(li)(li)通過力(li)(li)傳感器由儀表(biao)顯(xian)示力(li)(li)大小和方向。

　　上述力(li)大(da)小與重(zhong)量(liang)(liang)和(he)側滑(hua)量(liang)(liang)有關(guan)，對(dui)于(yu)同型號車輛(liang)，其(qi)擠壓力(li)與側滑(hua)量(liang)(liang)有對(dui)應關(guan)系，用戶可通過比對(dui)試驗獲得力(li)與側滑(hua)量(liang)(liang)的對(dui)應關(guan)系曲(qu)線；在微調前束(shu)時(shi)，擠壓力(li)處于(yu)正負交換變化時(shi)，調整即(ji)處于(yu)最佳位置。

主要特點：

　　1、適合汽車（小(xiao)車型）制造廠作為調試設備使用。

　　2、結構新穎、實用(yong)，性(xing)價比高。

　　3、通過(guo)測(ce)量側滑力(li)反映前束和外傾角的配合效(xiao)果(guo)，靈敏度(du)高。

　　4、連續轉動，動態調(diao)整前(qian)束，適合用作在線調(diao)試。

　　5、在動態下(xia)調(diao)整前束(shu)(shu)，按技(ji)術規范調(diao)整前束(shu)(shu)至(zhi)綜合(he)側滑力達到規定值。

　　6、設備安裝在側滑臺前，可保證一次性通(tong)過側滑量檢測。

　　本(ben)檢驗臺由(you)前束臺本(ben)體部、儀表、操作及控制系統(tong)等各部組成。

技術參數：

　　1、軸(zhou)載質量(liang)：2000kg

　　2、滾筒尺寸：Ф190×700

　　3、測力范(fan)圍(wei)：0-1000N.

　　4、測(ce)量(liang)速(su)度：5.1km/h

　　5、測量(liang)精度：2%