排(pai)放檢(jian)測底(di)盤(pan)測功機是(shi)在(zai)機動(dong)車排(pai)氣污染物排(pai)放工況(kuang)法檢(jian)測時用(yong)于模擬車輛在(zai)道路實際行(xing)駛(shi)時的慣(guan)(guan)量(liang)(liang)和(he)(he)阻力的專用(yong)計量(liang)(liang)設(she)備(bei)。其主要測控量(liang)(liang)值有(you)力（扭(niu)矩），速度(du)，底(di)盤(pan)測功機基本(ben)慣(guan)(guan)量(liang)(liang)和(he)(he)加載滑行(xing)時間(jian)等。
底盤測功(gong)機是汽油車、柴油車在瞬態(tai)、穩態(tai)、加載(zai)減速等工(gong)況下(xia)檢測各類排放環保性能的(de)必(bi)備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油車(che)簡(jian)易瞬態工(gong)況(kuang)法(fa)(fa)排(pai)氣污(wu)染物測(ce)(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車(che)穩(wen)態工(gong)況(kuang)法(fa)(fa)排(pai)氣污(wu)染物測(ce)(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車(che)加載減(jian)速工(gong)況(kuang)法(fa)(fa)排(pai)氣煙度測(ce)(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車(che)底(di)盤測(ce)(ce)功(gong)機(ji)》。
性能特點：
◆機(ji)(ji)身采(cai)用鋼板(ban)折彎整(zheng)體焊(han)接機(ji)(ji)身、強度(du)高(gao)、不變形(xing)(xing)、外形(xing)(xing)美觀(guan)；
◆功率吸收裝(zhuang)置：采用風冷(leng)式電渦(wo)流機(ji)，吸收功率大，性能優(you)越；
◆滾筒表面采用硬質(zhi)合金等離子噴涂(tu)(tu)，涂(tu)(tu)層強度(du)高(gao)，耐(nai)磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾筒使用壽命長(chang)；輪胎與滾筒的(de)附(fu)著系數≥0.9，高(gao)附(fu)著系數使輪胎與滾筒之(zhi)間不產生滑(hua)移，能很精確檢測(ce)從車輪傳遞測(ce)功機上的(de)功率；
◆慣性飛輪與(yu)風冷電渦流機(ji)同軸，基本(ben)慣量準(zhun)確，符合有(you)關標準(zhun)要求；
◆采用(yong)特殊(shu)電動機對系(xi)統進行(xing)預熱，噪聲小、轉動平穩，可與變頻器配合使用(yong)，進行(xing)無級(ji)變速(su)(su)，能(neng)準確測量臺體寄生功率(lv)及對速(su)(su)度進行(xing)檢驗；
◆采用高(gao)精度測力傳感器和光電編碼(ma)器測速裝置，安裝方(fang)便、簡單，測試(shi)數據準確(que)可靠；
◆采用多氣囊單(dan)梁整體導(dao)向舉(ju)升，舉(ju)升力大，同(tong)步性好；
◆采(cai)用大小車(che)輪(lun)檔位裝置，保證各種輪(lun)距車(che)輛檢測時的安全性。
技術參數：
