概述：

為使汽車的操縱保持穩定，保證汽車的直線行使，汽車的轉向輪都有自動回正的功能，也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正，即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽車(che)(che)轉向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)的(de)定(ding)位角包含四個內(nei)容：主銷(xiao)內(nei)傾(qing)角、主銷(xiao)后傾(qing)角、車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)外傾(qing)角和(he)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)前束。其中，車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)外傾(qing)角和(he)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)前束要(yao)有適當的(de)配合(he)，以保證汽車(che)(che)的(de)轉向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)無橫(heng)向(xiang)滑動的(de)純正直(zhi)(zhi)線滾(gun)動。若兩者匹配不(bu)當時，車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)就可(ke)能在直(zhi)(zhi)線行駛過(guo)程中不(bu)做純滾(gun)動，產(chan)生(sheng)側(ce)向(xiang)滑移(yi)。當此現象過(guo)于嚴重時，將破壞車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)附著條件，喪失定(ding)向(xiang)行駛能力，引發(fa)交通事故并(bing)導致輪(lun)(lun)(lun)胎的(de)異(yi)常(chang)磨損。

用途：

　　動(dong)(dong)態(tai)前(qian)束調(diao)整儀，適用(yong)于汽(qi)車制造廠、汽(qi)車維修廠，用(yong)于動(dong)(dong)態(tai)測量(liang)車輛(liang)側滑量(liang)，并方便及時對前(qian)束角加(jia)以調(diao)整。

工作原理：

　　車輛(liang)前左(zuo)(zuo)右輪(lun)分別置(zhi)于左(zuo)(zuo)右兩對(dui)滾(gun)筒(tong)間，其中(zhong)(zhong)左(zuo)(zuo)邊(bian)一對(dui)滾(gun)筒(tong)為活動(dong)滾(gun)筒(tong)，可左(zuo)(zuo)右移動(dong)，車輛(liang)方(fang)向(xiang)盤置(zhi)于中(zhong)(zhong)間位置(zhi)，當左(zuo)(zuo)右電(dian)機帶(dai)動(dong)滾(gun)筒(tong)轉(zhuan)動(dong)時(shi)，如車輛(liang)存在側滑量，車輪(lun)將推動(dong)活動(dong)滾(gun)筒(tong)靠左(zuo)(zuo)或靠右移動(dong)，滾(gun)筒(tong)側面擠壓力通過(guo)力傳感器由儀表顯示力大小和方(fang)向(xiang)。

　　上述(shu)力大小與(yu)重量(liang)和側(ce)(ce)滑量(liang)有關，對(dui)(dui)于同型號車輛，其擠(ji)壓力與(yu)側(ce)(ce)滑量(liang)有對(dui)(dui)應關系，用戶可通過比對(dui)(dui)試驗獲得力與(yu)側(ce)(ce)滑量(liang)的對(dui)(dui)應關系曲線；在微調前束時(shi)，擠(ji)壓力處于正負交換變(bian)化(hua)時(shi)，調整即處于最佳位置。

主要特點：

　　1、適合(he)汽車(che)（小車(che)型）制(zhi)造(zao)廠作為(wei)調試設(she)備使用。

　　2、結構新穎、實(shi)用，性(xing)價比高。

　　3、通(tong)過測量側滑力(li)反(fan)映前(qian)束和外傾(qing)角的配(pei)合效果，靈(ling)敏度高。

　　4、連續轉(zhuan)動，動態調(diao)整前束，適合用作在(zai)線(xian)調(diao)試。

　　5、在(zai)動態(tai)下調(diao)(diao)整前束，按技術規范調(diao)(diao)整前束至綜合側滑力達(da)到規定值。

　　6、設備安裝在側滑(hua)臺前，可保(bao)證一次性通(tong)過側滑(hua)量檢測。

　　本檢驗臺由前束臺本體部(bu)、儀表、操作(zuo)及控制系統等各(ge)部(bu)組成。

技術參數：

　　1、軸載質量：2000kg

　　2、滾(gun)筒尺寸：Ф190×700

　　3、測力范圍：0-1000N.

　　4、測量速度：5.1km/h

　　5、測量精度(du)：2%