汽車側滑(hua)試驗(yan)臺(tai)是汽車前輪定(ding)位(wei)的(de)動態(tai)檢驗(yan)設備，主(zhu)要用(yong)(yong)于汽車前輪（轉向輪）定(ding)位(wei)的(de)綜(zong)合檢驗(yan)，為汽車低速駛過(guo)試驗(yan)臺(tai)時(shi)，通過(guo)測定(ding)車輪作用(yong)(yong)在(zai)側滑(hua)試驗(yan)臺(tai)上的(de)位(wei)移量來判斷前輪定(ding)位(wei)是否正(zheng)確。側滑(hua)量以車輛每公里側滑(hua)米數表示。

1、儀器體積小、重量輕、安裝靈活、攜(xie)帶方便、操作簡單、節約時間、提高(gao)修(xiu)理效率(lv)。

2、儀器設計合(he)理、結果(guo)緊湊、指針顯示、顯示結果(guo)快速準確、重復性好是各類(lei)維修企業、運管、汽保、綜合(he)性能檢(jian)測站(zhan)、院校、科研、部(bu)隊等(deng)部(bu)門的首選產(chan)品。

主要技術參數：

  最大軸重：10t

  外形尺寸：1270×500×42（mm）

  主滑(hua)動板尺寸：500×500×42（mm）

  滑板(ban)行程(cheng)：±10mm

  測量范(fan)圍：向(xiang)內(nei)0～10m/km，向(xiang)外(wai)0～10m/km

  顯示方式：指針顯示

  零點變(bian)動(dong)量: ±0.1m/km

  顯示誤(wu)差: ±0.1m/km

  判(pan)斷誤差: ±0.1m/km

  滑板(ban)動(dong)作(zuo)力:滑板(ban)移動(dong)0.1mm時<30H

        &nbsp;    滑板移動2.5mm時<70H

  分辨率：±0.1m/km

  重量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側滑臺(tai)

  2前后引板（各兩塊）