滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特點(dian)：
1機身(shen)采用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)板(ban)彎折整體焊(han)接(jie)結構(gou)、強度高(gao)、外形(xing)美觀(guan)；設備表面采用(yong)(yong)(yong)靜電(dian)噴(pen)涂工藝，亮度高(gao)，抗(kang)腐蝕，堅(jian)固耐(nai)磨，不易(yi)掉漆生銹，使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命長(chang)。
2 滾(gun)筒表面采用(yong)高性能(neng)新型粘砂材料，附著(zhu)系數高，使(shi)用(yong)壽命長；減速(su)箱采用(yong)自鎖3裝置(zhi)，出車方(fang)便；配(pei)備小體積大功(gong)率電動機(ji)，抗(kang)過(guo)載能(neng)力強，輸(shu)出扭矩(ju)大，噪音小；
4 舉(ju)升系統采用多氣囊整體舉(ju)升裝置，舉(ju)升能(neng)力強，同步(bu)性好。
5 接(jie)線及(ji)氣源采用(yong)接(jie)插件連接(jie)，安裝調試及(ji)移(yi)動極為方便；
6 可選擇采(cai)用第(di)三滾筒(tong)的(de)檢驗臺，帶機械阻尼裝(zhuang)(zhuang)置和速度信號反饋裝(zhuang)(zhuang)置，可控制電機啟動，有效避免(mian)磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反(fan)力(li)式制(zhi)動檢(jian)驗臺》。
技術參(can)數(shu)：
