排放(fang)(fang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)底盤(pan)測(ce)(ce)功機(ji)是在機(ji)動(dong)車(che)排氣污染物(wu)排放(fang)(fang)工況(kuang)法檢(jian)(jian)測(ce)(ce)時(shi)用于(yu)模擬車(che)輛在道路實際(ji)行駛時(shi)的慣量和(he)阻(zu)力的專用計量設備(bei)。其(qi)主要測(ce)(ce)控量值有力（扭矩），速度，底盤(pan)測(ce)(ce)功機(ji)基本慣量和(he)加載滑行時(shi)間等。
底盤(pan)測功機是(shi)汽油車(che)、柴油車(che)在瞬態、穩態、加載減速等工況下檢(jian)測各類(lei)排(pai)放(fang)環(huan)保性能的必備設備。
執行標準(zhun):HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)(you)車(che)簡易瞬態工況法排(pai)氣污(wu)染物測(ce)量設(she)(she)備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)(you)車(che)穩態工況法排(pai)氣污(wu)染物測(ce)量設(she)(she)備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)(you)車(che)加(jia)載減速(su)工況法排(pai)氣煙度測(ce)量設(she)(she)備技(ji)術(shu)要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底盤測(ce)功機》。
性能特點：
◆機身(shen)采用鋼(gang)板折彎整體焊(han)接機身(shen)、強度高、不變形、外(wai)形美(mei)觀(guan)；
◆功(gong)率(lv)吸收裝(zhuang)置：采用風(feng)冷(leng)式(shi)電渦流機，吸收功(gong)率(lv)大，性能(neng)優越(yue)；
◆滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)表面(mian)采用(yong)硬質合金等離子(zi)噴涂，涂層強度高(gao)(gao)，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)使(shi)(shi)用(yong)壽命長；輪胎(tai)與(yu)(yu)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)的附(fu)著系(xi)數≥0.9，高(gao)(gao)附(fu)著系(xi)數使(shi)(shi)輪胎(tai)與(yu)(yu)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)之間不產生(sheng)滑移，能很精確檢測從車輪傳遞測功機上的功率；
◆慣性飛輪(lun)與風冷電渦流機同軸，基本慣量準確，符合有關標準要求；
◆采用特殊電(dian)動(dong)機對系統(tong)進(jin)行預(yu)熱，噪聲小、轉動(dong)平穩，可與變頻器配合(he)使用，進(jin)行無級變速，能準確測量臺體(ti)寄生功率及對速度(du)進(jin)行檢驗；
◆采用(yong)高(gao)精度(du)測力(li)傳感器和光電編(bian)碼器測速(su)裝置，安裝方便、簡(jian)單，測試數據準確(que)可(ke)靠(kao)；
◆采用多氣囊單梁整體導向(xiang)舉升(sheng)，舉升(sheng)力大，同步性好；
◆采用大(da)小車輪檔(dang)位裝置(zhi)，保證各種輪距(ju)車輛檢測時的(de)安(an)全性。
技術(shu)參數(shu)：
