滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點:
1機(ji)身采用(yong)鋼板彎折整(zheng)體(ti)焊(han)接結構、強度高、外形美觀;設備表面(mian)采用(yong)靜電噴(pen)涂(tu)工藝,亮度高,抗腐蝕(shi),堅固耐磨,不易掉漆生銹,使用(yong)壽命長(chang)。
2 滾(gun)筒表面采用高性(xing)能新型粘砂材料,附著系數(shu)高,使用壽命長;減速箱采用自(zi)鎖3裝置,出車方便;配備(bei)小體積大(da)功率電(dian)動機,抗(kang)過載(zai)能力強,輸出扭矩(ju)大(da),噪音小;
4 舉(ju)升系(xi)統采用多氣囊(nang)整體舉(ju)升裝(zhuang)置,舉(ju)升能力強,同步性好。
5 接(jie)線及氣源采用接(jie)插件連接(jie),安(an)裝調試及移動極(ji)為方便;
6 可選擇采用第三(san)滾筒(tong)的(de)檢驗臺(tai),帶機械阻尼裝置和速(su)度(du)信號反饋裝置,可控制電機啟動,有效避免(mian)磨胎現象(xiang);
7 符(fu)合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動檢驗臺》。
技(ji)術參數(shu):