概述：

為使汽車的操縱保持穩定，保證汽車的直線行使，汽車的轉向輪都有自動回正的功能，也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正，即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽(qi)車(che)轉(zhuan)向(xiang)輪(lun)的(de)定位角(jiao)(jiao)包含四個內(nei)容：主(zhu)銷內(nei)傾角(jiao)(jiao)、主(zhu)銷后傾角(jiao)(jiao)、車(che)輪(lun)外傾角(jiao)(jiao)和車(che)輪(lun)前束(shu)。其(qi)中，車(che)輪(lun)的(de)外傾角(jiao)(jiao)和車(che)輪(lun)的(de)前束(shu)要有(you)適(shi)當的(de)配合，以(yi)保證汽(qi)車(che)的(de)轉(zhuan)向(xiang)輪(lun)無(wu)橫向(xiang)滑(hua)(hua)動的(de)純(chun)正直(zhi)線(xian)滾動。若兩(liang)者(zhe)匹(pi)配不當時(shi)(shi)，車(che)輪(lun)就可能在直(zhi)線(xian)行駛(shi)(shi)過程中不做純(chun)滾動，產生側向(xiang)滑(hua)(hua)移。當此現象過于嚴重時(shi)(shi)，將破壞(huai)車(che)輪(lun)的(de)附著條件，喪失(shi)定向(xiang)行駛(shi)(shi)能力，引發交(jiao)通(tong)事故并導致輪(lun)胎的(de)異(yi)常磨損。

用途：

　　動(dong)態(tai)(tai)前束(shu)調整儀，適用于汽(qi)車(che)(che)制造(zao)廠、汽(qi)車(che)(che)維(wei)修(xiu)廠，用于動(dong)態(tai)(tai)測(ce)量車(che)(che)輛側滑量，并(bing)方(fang)便及時(shi)對前束(shu)角加以調整。

工作原理：

　　車輛前左(zuo)右(you)(you)(you)輪分別置于左(zuo)右(you)(you)(you)兩對滾(gun)筒間，其中(zhong)左(zuo)邊一對滾(gun)筒為活(huo)動(dong)(dong)滾(gun)筒，可(ke)左(zuo)右(you)(you)(you)移動(dong)(dong)，車輛方向(xiang)(xiang)盤置于中(zhong)間位置，當左(zuo)右(you)(you)(you)電機帶動(dong)(dong)滾(gun)筒轉動(dong)(dong)時，如車輛存在側滑量，車輪將推動(dong)(dong)活(huo)動(dong)(dong)滾(gun)筒靠左(zuo)或靠右(you)(you)(you)移動(dong)(dong)，滾(gun)筒側面擠壓力通過力傳感器由儀表(biao)顯(xian)示力大小和方向(xiang)(xiang)。

　　上述(shu)力大(da)小與重(zhong)量(liang)(liang)和側(ce)(ce)滑(hua)量(liang)(liang)有關(guan)，對(dui)于同型號車輛，其擠壓力與側(ce)(ce)滑(hua)量(liang)(liang)有對(dui)應關(guan)系，用戶可通過比(bi)對(dui)試(shi)驗獲得力與側(ce)(ce)滑(hua)量(liang)(liang)的對(dui)應關(guan)系曲線；在微調前束(shu)時，擠壓力處于正(zheng)負交換(huan)變(bian)化(hua)時，調整即(ji)處于最(zui)佳位置。

主要特點：

　　1、適(shi)合(he)汽車（小車型）制造(zao)廠(chang)作(zuo)為調試設(she)備使用。

　　2、結構新穎、實(shi)用，性(xing)價比高。

　　3、通(tong)過測量側滑力反映(ying)前束和外(wai)傾角的配合效果，靈敏度高。

　　4、連續轉動(dong)(dong)，動(dong)(dong)態調整前束，適合用作在線(xian)調試。

　　5、在動(dong)態下調(diao)整前束，按(an)技術規(gui)范調(diao)整前束至綜合側(ce)滑力達到規(gui)定值。

　　6、設(she)備安裝在側滑臺前，可保證一次(ci)性(xing)通過側滑量檢測。

　　本檢驗臺由(you)前束臺本體部(bu)、儀(yi)表、操作及控制系統等(deng)各部(bu)組(zu)成。

技術參數：

　　1、軸(zhou)載質量(liang)：2000kg

　　2、滾(gun)筒尺寸：Ф190×700

　　3、測力(li)范(fan)圍：0-1000N.

　　4、測量(liang)速度(du)：5.1km/h

　　5、測量精(jing)度(du)：2%