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銀川汽車前束動態調整檢測臺

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銀川汽車前束動態調整檢測臺

詳細介紹

動態前束3.jpg

概述:

為使汽車的操縱保持穩定,保證汽車的直線行使,汽車的轉向輪都有自動回正的功能,也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正,即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)的(de)定(ding)位角包含四個內(nei)容:主銷(xiao)內(nei)傾(qing)(qing)角、主銷(xiao)后傾(qing)(qing)角、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)外(wai)傾(qing)(qing)角和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)前束。其中(zhong),車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)外(wai)傾(qing)(qing)角和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)前束要(yao)有適當(dang)的(de)配(pei)合,以保證汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)無橫向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)的(de)純正直線滾動(dong)。若兩者匹配(pei)不當(dang)時(shi),車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)就(jiu)可能(neng)在直線行駛(shi)過程(cheng)中(zhong)不做純滾動(dong),產生側向(xiang)(xiang)滑(hua)移。當(dang)此(ci)現象過于嚴重時(shi),將破壞車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)附著條件,喪(sang)失定(ding)向(xiang)(xiang)行駛(shi)能(neng)力,引發交通事(shi)故(gu)并導(dao)致(zhi)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)異(yi)常(chang)磨損。

用途:

  動態(tai)(tai)前束調(diao)整儀(yi),適(shi)用(yong)于汽車(che)制造廠(chang)、汽車(che)維修廠(chang),用(yong)于動態(tai)(tai)測量車(che)輛側滑量,并方便及時對前束角加以調(diao)整。

工作原理:

  車(che)輛前左(zuo)右(you)(you)輪分別置于(yu)左(zuo)右(you)(you)兩(liang)對滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)間(jian),其中左(zuo)邊(bian)一對滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)為活動(dong)滾(gun)筒(tong)(tong)(tong),可左(zuo)右(you)(you)移動(dong),車(che)輛方向(xiang)盤置于(yu)中間(jian)位置,當左(zuo)右(you)(you)電機帶動(dong)滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)轉動(dong)時,如(ru)車(che)輛存在(zai)側滑量,車(che)輪將推動(dong)活動(dong)滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)靠左(zuo)或(huo)靠右(you)(you)移動(dong),滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)側面擠壓(ya)力(li)通過力(li)傳感器由儀表顯示力(li)大小和方向(xiang)。

  上述力(li)(li)大小(xiao)與(yu)重(zhong)量(liang)(liang)和側滑(hua)量(liang)(liang)有(you)關(guan),對于同型(xing)號車輛(liang),其擠壓力(li)(li)與(yu)側滑(hua)量(liang)(liang)有(you)對應(ying)關(guan)系,用戶可通過比對試驗獲(huo)得力(li)(li)與(yu)側滑(hua)量(liang)(liang)的對應(ying)關(guan)系曲線(xian);在微調前(qian)束時,擠壓力(li)(li)處(chu)于正(zheng)負交換變化時,調整即處(chu)于最佳位置。

主要特點:

  1、適合汽車(che)(小車(che)型)制造廠(chang)作(zuo)為調試設備使用(yong)。

  2、結構新穎、實(shi)用,性價比高。

  3、通過測量(liang)側滑力反(fan)映前束和外傾角(jiao)的配合效(xiao)果,靈敏度高。

  4、連(lian)續轉(zhuan)動,動態調整前束,適合用(yong)作在(zai)線(xian)調試。

  5、在動態下調(diao)整前(qian)束,按(an)技術規范調(diao)整前(qian)束至綜合側滑力達到規定值(zhi)。

  6、設(she)備安裝在側(ce)滑(hua)(hua)臺前,可保證(zheng)一次(ci)性通(tong)過側(ce)滑(hua)(hua)量檢測(ce)。

  本檢驗臺(tai)由前束臺(tai)本體部、儀表、操作及控(kong)制系統等各部組成。

技術參數:

  1、軸載質量:2000kg

  2、滾筒尺寸:Ф190×700

  3、測力(li)范(fan)圍(wei):0-1000N.

  4、測量速度:5.1km/h

  5、測量(liang)精(jing)度(du):2%


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關鍵詞:汽車前束,動態前束,檢測臺

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