排放(fang)檢測底盤(pan)(pan)測功機是在機動車排氣(qi)污(wu)染物排放(fang)工(gong)況法檢測時用于模擬車輛在道路實際行駛時的慣量(liang)和阻力(li)的專(zhuan)用計量(liang)設備(bei)。其(qi)主要測控量(liang)值(zhi)有力(li)（扭矩(ju)），速度，底盤(pan)(pan)測功機基(ji)本慣量(liang)和加載(zai)滑行時間等。
底盤測功機(ji)是汽油車(che)、柴(chai)油車(che)在(zai)瞬態(tai)、穩態(tai)、加載減速等工況下檢測各類排放環(huan)保性(xing)能的必備設備。
執行(xing)標準:HJ/T290-2006《汽油車簡易瞬態工況(kuang)法(fa)排氣(qi)污(wu)染(ran)物(wu)(wu)測量(liang)設備(bei)技(ji)術要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽油車穩態工況(kuang)法(fa)排氣(qi)污(wu)染(ran)物(wu)(wu)測量(liang)設備(bei)技(ji)術要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油車加載減(jian)速(su)工況(kuang)法(fa)排氣(qi)煙(yan)度測量(liang)設備(bei)技(ji)術要(yao)求》；JT/T445-2008《汽車底(di)盤測功(gong)機》。
性能特點：
◆機身(shen)采用鋼板折彎整(zheng)體焊接機身(shen)、強度高(gao)、不變形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功率(lv)吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功率(lv)大(da)，性能優越(yue)；
◆滾筒(tong)(tong)(tong)表(biao)面采用(yong)硬質合(he)金(jin)等(deng)離子噴涂(tu)，涂(tu)層強(qiang)度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾筒(tong)(tong)(tong)使用(yong)壽命長；輪(lun)胎與滾筒(tong)(tong)(tong)的(de)(de)附著(zhu)系數≥0.9，高附著(zhu)系數使輪(lun)胎與滾筒(tong)(tong)(tong)之間不(bu)產生滑移，能(neng)很精(jing)確(que)檢測從(cong)車輪(lun)傳遞測功(gong)機(ji)上的(de)(de)功(gong)率；
◆慣性飛輪與風冷(leng)電渦流機同軸，基本慣量準確，符合有關標準要求(qiu)；
◆采(cai)用特殊電動(dong)機(ji)對系統(tong)進行預(yu)熱，噪聲小(xiao)、轉動(dong)平(ping)穩，可與變頻(pin)器配合使用，進行無(wu)級變速，能準確(que)測量臺體寄生功率及對速度(du)進行檢驗；
◆采用高(gao)精度測力(li)傳感(gan)器(qi)和(he)光電編碼器(qi)測速(su)裝置，安裝方(fang)便、簡單(dan)，測試數據準確可靠(kao)；
◆采用多氣囊單梁整體導(dao)向舉升(sheng)，舉升(sheng)力(li)大(da)，同(tong)步性好；
◆采用大小(xiao)車(che)輪檔位裝置，保(bao)證(zheng)各種輪距車(che)輛檢測(ce)時的安全性。
技術參數：
