用于(yu)分(fen)別(bie)測(ce)量機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)輛(liang)前(qian)后（或(huo)左(zuo)右）軸（或(huo)輪）荷(he)分(fen)布情況的(de)稱重儀(yi)器，通常與(yu)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)檢驗臺(tai)配對使用，通過稱重量，計算(suan)各(ge)軸及(ji)整車(che)(che)(che)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能，衡(heng)量被檢汽車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力是否符合應大于(yu)軸重60%的(de)標準。
主要特點(dian)：
1 機身采用(yong)(yong)鋼板彎折整體焊接結(jie)構、強度高、外(wai)形美觀(guan)；設備表面采用(yong)(yong)靜電噴(pen)涂(tu)，亮度高，抗(kang)腐(fu)蝕(shi)，堅固(gu)耐(nai)磨(mo)，使用(yong)(yong)壽命。
2 采用高精度傳感(gan)器，測量精度高，數(shu)據準確(que)可靠(kao)；
3 承重板(ban)支撐結構合(he)理(li)，免維護(hu)，長期使用能保(bao)持設備測(ce)量精(jing)度。
技(ji)術參(can)數：
