當汽車運行一段時間后，轉向(xiang)及懸掛系統的聯接處因磨損而產(chan)生松曠造成事(shi)故(gu)隱(yin)患,故(gu)需要經常檢(jian)查(cha)以避免事(shi)故(gu)的發生。本設(she)備采(cai)用液(ye)壓(ya)動力推動檢(jian)測(ce)儀左右臺(tai)(tai)板(ban)，臺(tai)(tai)板(ban)可以做(zuo)八個方向(xiang)的位移組(zu)合。在受力狀態下，對轉向(xiang)機構、節(jie)點和(he)其他部(bu)位的間隙進行有(you)效的檢(jian)查(cha)。本產(chan)品特別適用于檢(jian)測(ce)站、車站例檢(jian)臺(tai)(tai)、汽修廠等(deng)單(dan)位。
性能特點：
結構緊湊(cou)合理，外形美觀大方；
超薄(bo)型,便于基礎施工；
大臺面(mian),適應輪距(ju)范圍更大；
左、右(you)臺(tai)板均可作(zuo)前(qian)后、左右(you)四個(ge)方向運動；
完(wan)全按(an)照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙檢查(cha)儀》要(yao)求設計制造。
主要技術(shu)參數：
