用于(yu)分(fen)別測量(liang)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)輛前后（或左右）軸（或輪）荷分(fen)布情況的(de)稱重(zhong)儀器，通(tong)常與制(zhi)動(dong)檢(jian)驗臺配對使(shi)用，通(tong)過(guo)稱重(zhong)量(liang)，計算各(ge)軸及整車(che)(che)(che)的(de)制(zhi)動(dong)效能，衡量(liang)被檢(jian)汽車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)力是否符(fu)合(he)應(ying)大于(yu)軸重(zhong)60%的(de)標準。
主(zhu)要(yao)特點：
1 機身(shen)采用鋼板(ban)彎(wan)折整體焊接結(jie)構、強度高(gao)(gao)、外形美觀；設備表面采用靜(jing)電噴涂，亮度高(gao)(gao)，抗腐蝕，堅(jian)固耐磨(mo)，使用壽命。
2 采用高(gao)(gao)精度傳(chuan)感器，測量(liang)精度高(gao)(gao)，數據準確可靠(kao)；
3 承重板支撐結構合理，免維護，長期使用能保持設備測量(liang)精度。
技術參數：
