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云浮汽車前束動態調整檢測臺

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云浮汽車前束動態調整檢測臺

詳細介紹

動態前束3.jpg

概述:

為使汽車的操縱保持穩定,保證汽車的直線行使,汽車的轉向輪都有自動回正的功能,也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正,即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽車(che)(che)轉(zhuan)向輪(lun)的(de)(de)定位角(jiao)包含四(si)個內(nei)容:主(zhu)銷內(nei)傾(qing)角(jiao)、主(zhu)銷后傾(qing)角(jiao)、車(che)(che)輪(lun)外傾(qing)角(jiao)和車(che)(che)輪(lun)前束。其中,車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)外傾(qing)角(jiao)和車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)前束要有適當(dang)(dang)的(de)(de)配(pei)合,以保證汽車(che)(che)的(de)(de)轉(zhuan)向輪(lun)無橫向滑動的(de)(de)純正直線滾動。若兩(liang)者匹配(pei)不(bu)當(dang)(dang)時,車(che)(che)輪(lun)就可能在直線行駛(shi)過(guo)程中不(bu)做(zuo)純滾動,產生側向滑移(yi)。當(dang)(dang)此(ci)現象過(guo)于嚴重時,將破壞(huai)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)附著條件,喪失定向行駛(shi)能力,引發交通事故并導致輪(lun)胎的(de)(de)異常磨損。

用途:

  動(dong)態(tai)前束調(diao)整儀,適用(yong)于汽車制造廠、汽車維修廠,用(yong)于動(dong)態(tai)測量(liang)(liang)車輛側滑(hua)量(liang)(liang),并方(fang)便及時對前束角(jiao)加以(yi)調(diao)整。

工作原理:

  車(che)(che)輛(liang)前左(zuo)右(you)輪(lun)分(fen)別置(zhi)于左(zuo)右(you)兩對(dui)(dui)滾(gun)(gun)筒(tong)間,其中(zhong)左(zuo)邊(bian)一對(dui)(dui)滾(gun)(gun)筒(tong)為活動(dong)(dong)滾(gun)(gun)筒(tong),可左(zuo)右(you)移(yi)動(dong)(dong),車(che)(che)輛(liang)方(fang)向盤置(zhi)于中(zhong)間位(wei)置(zhi),當左(zuo)右(you)電機帶(dai)動(dong)(dong)滾(gun)(gun)筒(tong)轉動(dong)(dong)時(shi),如車(che)(che)輛(liang)存在側滑量,車(che)(che)輪(lun)將推動(dong)(dong)活動(dong)(dong)滾(gun)(gun)筒(tong)靠左(zuo)或(huo)靠右(you)移(yi)動(dong)(dong),滾(gun)(gun)筒(tong)側面擠壓力(li)通過力(li)傳感器由儀(yi)表顯示力(li)大(da)小和方(fang)向。

  上(shang)述力(li)大小與重量(liang)和側滑(hua)(hua)量(liang)有(you)關(guan),對(dui)于(yu)同型號(hao)車輛(liang),其擠壓(ya)力(li)與側滑(hua)(hua)量(liang)有(you)對(dui)應(ying)關(guan)系,用戶可通過(guo)比對(dui)試(shi)驗獲得力(li)與側滑(hua)(hua)量(liang)的對(dui)應(ying)關(guan)系曲線;在微調前束時,擠壓(ya)力(li)處(chu)于(yu)正負交(jiao)換變化(hua)時,調整即處(chu)于(yu)最(zui)佳位(wei)置。

主要特點:

  1、適合汽車(小車型(xing))制造廠作為調試設備使用。

  2、結(jie)構(gou)新(xin)穎、實用,性價比高。

  3、通過測量側滑力(li)反映(ying)前(qian)束和外傾角(jiao)的配合效果,靈敏度高(gao)。

  4、連續(xu)轉動(dong),動(dong)態調整(zheng)前(qian)束,適(shi)合用作在(zai)線(xian)調試。

  5、在動態下調整前束,按技(ji)術(shu)規范調整前束至綜合(he)側滑力(li)達到規定值。

  6、設備安(an)裝在側滑(hua)臺前,可保(bao)證一次性通過側滑(hua)量檢測。

  本檢驗(yan)臺由前束臺本體部、儀表、操(cao)作及控制系統等各部組成。

技術參數:

  1、軸載質量:2000kg

  2、滾筒(tong)尺(chi)寸:Ф190×700

  3、測力范(fan)圍:0-1000N.

  4、測量速度:5.1km/h

  5、測量精度:2%


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關鍵詞:汽車前束,動態前束,檢測臺

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