排(pai)放(fang)(fang)檢(jian)測(ce)(ce)底盤(pan)測(ce)(ce)功機是(shi)在(zai)機動(dong)車排(pai)氣污染(ran)物排(pai)放(fang)(fang)工況法檢(jian)測(ce)(ce)時用于模擬車輛在(zai)道(dao)路實際行駛時的(de)慣量和阻力的(de)專用計量設備。其(qi)主要測(ce)(ce)控量值(zhi)有力（扭矩），速(su)度(du)，底盤(pan)測(ce)(ce)功機基本(ben)慣量和加(jia)載滑行時間等。
底盤測功機是汽油(you)車、柴油(you)車在瞬(shun)態、穩態、加載減(jian)速(su)等工況下檢測各類排放環保性能的必備設(she)備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油車(che)(che)簡易瞬態工(gong)況法(fa)排(pai)氣污(wu)染(ran)物(wu)測(ce)量設備(bei)技(ji)術要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車(che)(che)穩態工(gong)況法(fa)排(pai)氣污(wu)染(ran)物(wu)測(ce)量設備(bei)技(ji)術要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車(che)(che)加載減速工(gong)況法(fa)排(pai)氣煙度測(ce)量設備(bei)技(ji)術要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)(che)底盤測(ce)功機》。
性(xing)能(neng)特點：
◆機身采用(yong)鋼板折彎(wan)整體焊接機身、強度高、不變形、外形美觀；
◆功率吸(xi)收(shou)裝(zhuang)置：采用風冷式電渦(wo)流機，吸(xi)收(shou)功率大，性能優(you)越；
◆滾筒(tong)表面采用(yong)硬質合金等(deng)離子噴涂，涂層強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾筒(tong)使(shi)用(yong)壽命長；輪胎(tai)與滾筒(tong)的附著(zhu)系(xi)(xi)數≥0.9，高附著(zhu)系(xi)(xi)數使(shi)輪胎(tai)與滾筒(tong)之間不產生滑移，能很精(jing)確檢測從車輪傳遞測功機上的功率；
◆慣(guan)性飛(fei)輪與風冷電渦流(liu)機(ji)同軸，基本慣(guan)量(liang)準(zhun)確，符合有關標準(zhun)要求；
◆采用(yong)特殊電動機對系統進(jin)行預熱，噪(zao)聲小、轉動平穩，可與變(bian)頻器配(pei)合使用(yong)，進(jin)行無級(ji)變(bian)速(su)，能準確測量臺體(ti)寄生功率及對速(su)度進(jin)行檢驗；
◆采用高精度測力傳感器(qi)和光電編碼(ma)器(qi)測速裝置，安裝方便、簡(jian)單，測試(shi)數據準確(que)可靠(kao)；
◆采用多氣囊單梁(liang)整(zheng)體(ti)導(dao)向舉升，舉升力大，同步性好；
◆采用大小車(che)輪(lun)檔位(wei)裝置，保證各種輪(lun)距(ju)車(che)輛(liang)檢測時的(de)安全性。
技術參數(shu)：
