汽車側滑試驗(yan)臺是汽車前輪(lun)定位(wei)的(de)(de)動態(tai)檢驗(yan)設(she)備，主要用于汽車前輪(lun)（轉向(xiang)輪(lun)）定位(wei)的(de)(de)綜合檢驗(yan)，為汽車低速(su)駛過(guo)試驗(yan)臺時，通(tong)過(guo)測(ce)定車輪(lun)作用在側滑試驗(yan)臺上的(de)(de)位(wei)移量來判斷前輪(lun)定位(wei)是否正確。側滑量以車輛(liang)每公里側滑米(mi)數(shu)表示。

1、儀(yi)器體積小、重量輕、安(an)裝靈活、攜帶方便、操作簡單、節(jie)約時間、提(ti)高修理效率。

2、儀器設計(ji)合理、結(jie)果緊(jin)湊、指針顯(xian)示、顯(xian)示結(jie)果快速準(zhun)確、重復性好是(shi)各類維修企(qi)業、運管、汽(qi)保、綜(zong)合性能(neng)檢測站、院校、科研、部隊(dui)等部門(men)的首(shou)選產(chan)品(pin)。

主要技術參數：

  最大軸重：10t

  外形尺寸：1270×500×42（mm）

  主(zhu)滑動板尺寸：500×500×42（mm）

  滑板行程(cheng)：±10mm

  測量范圍：向(xiang)內0～10m/km，向(xiang)外0～10m/km

  顯(xian)示方式：指(zhi)針顯(xian)示

  零點變動(dong)量(liang): ±0.1m/km

  顯(xian)示誤差: ±0.1m/km

  判斷誤(wu)差: ±0.1m/km

  滑板動(dong)作力:滑板移動(dong)0.1mm時<30H

             滑板移動2.5mm時(shi)<70H

  分辨率：±0.1m/km

  重量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側(ce)滑臺

  2前后(hou)引板（各(ge)兩塊）