汽車側滑試(shi)驗(yan)臺是汽車前(qian)輪(lun)定(ding)位(wei)的動態(tai)檢驗(yan)設(she)備(bei)，主(zhu)要(yao)用于汽車前(qian)輪(lun)（轉向輪(lun)）定(ding)位(wei)的綜(zong)合檢驗(yan)，為(wei)汽車低速駛過(guo)試(shi)驗(yan)臺時，通過(guo)測(ce)定(ding)車輪(lun)作用在(zai)側滑試(shi)驗(yan)臺上的位(wei)移量來判斷前(qian)輪(lun)定(ding)位(wei)是否正確(que)。側滑量以車輛每公里側滑米數表示。

1、儀(yi)器體積小、重量輕、安裝靈活、攜帶方便、操作(zuo)簡單、節約(yue)時間、提(ti)高修理(li)效率(lv)。

2、儀器設計合理、結(jie)果緊湊、指針顯示、顯示結(jie)果快速準確、重復性(xing)好是各類維修企(qi)業、運管(guan)、汽保、綜合性(xing)能檢(jian)測站、院校、科研、部(bu)隊等(deng)部(bu)門的首選產品。

主要技術參數：

  最大軸重：10t

  外形尺(chi)寸：1270×500×42（mm）

  主滑動板尺寸：500×500×42（mm）

  滑板(ban)行程：±10mm

  測量范圍：向內0～10m/km，向外0～10m/km

  顯示方式：指針顯示

  零點變(bian)動量: ±0.1m/km

  顯示誤差: ±0.1m/km

  判斷誤差: ±0.1m/km

  滑板動(dong)作力:滑板移動(dong)0.1mm時<30H

      &nbsp;      滑板(ban)移動2.5mm時<70H

  分辨率(lv)：±0.1m/km

  重量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主(zhu)側滑臺

  2前后引板（各(ge)兩塊）