用于分(fen)別測量(liang)機動(dong)車(che)(che)輛前后（或左(zuo)右(you)）軸(zhou)(zhou)（或輪）荷(he)分(fen)布情(qing)況(kuang)的稱重(zhong)(zhong)儀器(qi)，通常與(yu)制(zhi)(zhi)動(dong)檢(jian)驗臺配(pei)對使用，通過(guo)稱重(zhong)(zhong)量(liang)，計算各軸(zhou)(zhou)及整車(che)(che)的制(zhi)(zhi)動(dong)效能，衡量(liang)被檢(jian)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)力是否(fou)符合應大于軸(zhou)(zhou)重(zhong)(zhong)60%的標準。
主要特點：
1 機身采(cai)用(yong)鋼板彎(wan)折整體焊接(jie)結構、強度高、外形美觀；設備表面采(cai)用(yong)靜(jing)電(dian)噴涂，亮度高，抗腐蝕，堅固耐磨，使用(yong)壽命(ming)。
2 采用高精度(du)傳(chuan)感器，測量精度(du)高，數據準(zhun)確可靠；
3 承重板支(zhi)撐結構合理(li)，免維護，長期使用能保(bao)持(chi)設(she)備(bei)測量精度(du)。
技術(shu)參數：
