用于分別測量(liang)機動車(che)輛前后(或左右)軸(或輪(lun))荷分布情況的稱(cheng)重儀(yi)器,通常與制(zhi)動檢驗(yan)臺配對使用,通過稱(cheng)重量(liang),計算(suan)各軸及整(zheng)車(che)的制(zhi)動效能(neng),衡量(liang)被檢汽車(che)制(zhi)動力是否符合(he)應大于軸重60%的標準。
主(zhu)要特點:
1 機身(shen)采(cai)用鋼板彎折(zhe)整(zheng)體焊接結構(gou)、強度高、外形美觀;設備表(biao)面采(cai)用靜電(dian)噴涂,亮度高,抗腐(fu)蝕,堅固耐磨,使用壽(shou)命(ming)。
2 采用高精(jing)度(du)傳(chuan)感(gan)器,測量(liang)精(jing)度(du)高,數據準確(que)可靠;
3 承重(zhong)板支撐結構合理,免(mian)維護,長期使用能保持設備測量精度。
技術參數: