概述：

為使汽車的操縱保持穩定，保證汽車的直線行使，汽車的轉向輪都有自動回正的功能，也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正，即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽(qi)車(che)(che)(che)轉向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)定位角(jiao)包含四個內(nei)容：主銷(xiao)內(nei)傾(qing)(qing)(qing)角(jiao)、主銷(xiao)后(hou)傾(qing)(qing)(qing)角(jiao)、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)外(wai)(wai)傾(qing)(qing)(qing)角(jiao)和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)前(qian)束。其中(zhong)，車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)外(wai)(wai)傾(qing)(qing)(qing)角(jiao)和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)前(qian)束要有適當(dang)的(de)配合，以保(bao)證(zheng)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)轉向(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)無橫(heng)向(xiang)滑動(dong)的(de)純(chun)(chun)正(zheng)直(zhi)線滾(gun)動(dong)。若(ruo)兩者匹配不(bu)當(dang)時，車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)就可(ke)能(neng)在直(zhi)線行駛(shi)過程中(zhong)不(bu)做(zuo)純(chun)(chun)滾(gun)動(dong)，產生側向(xiang)滑移。當(dang)此(ci)現象(xiang)過于嚴重時，將破壞車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)附(fu)著條件(jian)，喪失定向(xiang)行駛(shi)能(neng)力，引(yin)發交通事故(gu)并(bing)導致輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎的(de)異常磨損。

用途：

　　動(dong)(dong)態前束(shu)調(diao)整儀(yi)，適用于汽(qi)車(che)制造廠、汽(qi)車(che)維修(xiu)廠，用于動(dong)(dong)態測量車(che)輛側(ce)滑量，并方便及時對(dui)前束(shu)角加以(yi)調(diao)整。

工作原理：

　　車輛前左(zuo)(zuo)右(you)輪分別(bie)置(zhi)(zhi)于左(zuo)(zuo)右(you)兩(liang)對(dui)滾(gun)(gun)筒(tong)間，其中(zhong)左(zuo)(zuo)邊一對(dui)滾(gun)(gun)筒(tong)為活(huo)動(dong)(dong)(dong)滾(gun)(gun)筒(tong)，可(ke)左(zuo)(zuo)右(you)移動(dong)(dong)(dong)，車輛方(fang)向盤置(zhi)(zhi)于中(zhong)間位(wei)置(zhi)(zhi)，當左(zuo)(zuo)右(you)電機帶動(dong)(dong)(dong)滾(gun)(gun)筒(tong)轉動(dong)(dong)(dong)時，如車輛存在側(ce)滑量，車輪將推動(dong)(dong)(dong)活(huo)動(dong)(dong)(dong)滾(gun)(gun)筒(tong)靠(kao)左(zuo)(zuo)或靠(kao)右(you)移動(dong)(dong)(dong)，滾(gun)(gun)筒(tong)側(ce)面擠壓(ya)力通過力傳感器由儀表顯(xian)示(shi)力大(da)小和方(fang)向。

　　上述(shu)力(li)大小與(yu)重量和側(ce)滑(hua)量有關，對于(yu)同(tong)型(xing)號(hao)車輛(liang)，其(qi)擠壓力(li)與(yu)側(ce)滑(hua)量有對應關系，用戶可通過比對試驗獲得力(li)與(yu)側(ce)滑(hua)量的(de)對應關系曲線；在微調(diao)前束時，擠壓力(li)處于(yu)正負交換變化時，調(diao)整(zheng)即處于(yu)最佳位置。

主要特點：

　　1、適合(he)汽(qi)車（小車型）制造(zao)廠作為(wei)調試設(she)備(bei)使用。

　　2、結構新(xin)穎、實用(yong)，性價比高。

　　3、通(tong)過測量(liang)側滑力反(fan)映前束和外傾角的配合(he)效果，靈敏度高(gao)。

　　4、連續轉動，動態調(diao)整前束(shu)，適合用(yong)作(zuo)在線調(diao)試。

　　5、在動(dong)態下調整前束(shu)，按(an)技(ji)術規范調整前束(shu)至綜合側滑力達到規定(ding)值。

　　6、設備安裝在側滑臺前，可保(bao)證一次性通過側滑量(liang)檢測。

　　本檢(jian)驗臺由前束臺本體部(bu)、儀表、操作及控制系統(tong)等各部(bu)組成(cheng)。

技術參數：

　　1、軸載(zai)質量(liang)：2000kg

　　2、滾筒尺(chi)寸(cun)：Ф190×700

　　3、測力范圍：0-1000N.

　　4、測量速度(du)：5.1km/h

　　5、測量精(jing)度：2%