滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點(dian)：
1機身采用(yong)鋼板彎折整體焊(han)接結構(gou)、強(qiang)度高(gao)、外形(xing)美觀；設(she)備表面采用(yong)靜電噴涂工藝，亮度高(gao)，抗腐(fu)蝕，堅(jian)固(gu)耐磨(mo)，不易掉漆(qi)生銹，使用(yong)壽(shou)命長。
2 滾筒表(biao)面采(cai)用高性能(neng)新型粘(zhan)砂材(cai)料，附著系(xi)數高，使用壽命(ming)長；減(jian)速箱采(cai)用自鎖3裝置(zhi)，出(chu)車方便(bian)；配備小體(ti)積大(da)功率(lv)電(dian)動機，抗過載能(neng)力強，輸(shu)出(chu)扭矩大(da)，噪音小；
4 舉升(sheng)系統采用多氣囊整體舉升(sheng)裝置(zhi)，舉升(sheng)能力(li)強，同步性(xing)好。
5 接線及(ji)氣(qi)源采用接插件連接，安裝調試及(ji)移動極為方便；
6 可(ke)(ke)選擇采用第(di)三(san)滾筒的檢驗臺，帶機(ji)械(xie)阻尼裝(zhuang)置和速度信號反饋(kui)裝(zhuang)置，可(ke)(ke)控(kong)制電機(ji)啟動，有(you)效避免磨胎現(xian)象；
7 符(fu)合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力(li)式(shi)制動檢驗臺》。
技術參數：
